2018年以前，消費者們想選擇奧迪的旗艦級SUV的時候會發現，隻有Q7這一個選項，而在2018年後，奧迪Q8的橫空出世終結了一切尴尬，旗艦級跨界運動SUV的風格和超豪華的定位，都讓Q8擁有了更加迷人的魅力。

更注重操控的Q8，和主打豪華舒适的Q7一起，讓中國的消費者們有了更加豐富的選擇，如今，Q7和Q8都已經完成換代，全新車型的表現也堪稱亮眼，這兩款定位不太相同的車型，共同組成了奧迪的豪華SUV陣營。

經過換代後，全新Q8的外觀設計迎來了不小的變動，車頭寬扁的單體式八角形進氣格栅看起來既運動又霸氣，兩側的頭燈組點亮後目光兇悍、堅定，視覺效果自帶濃郁的貴氣，而且它的頭燈采用 HD Matrix 高階矩陣式 LED 頭燈組并配備了大燈清洗裝置，在照明效果上也技高一籌。

車身側面，全新Q8的設計則偏向于運動豪華的質感，它加入了很多Audi Sport quattro的多項設計元素，既有情懷也顯示出了它與衆不同的實力，它的車頂部分前高後低，讓人一眼就能看出它性能SUV的屬性。而在車尾部分，全新Q8的尾燈組也采用了奧迪家族化的橫貫式布局，尾燈下緣兩側中央則是導入了黑色的钣件，更增添了神秘色彩。

而全新Q7的外觀設計也延續了奧迪家族化的設計思路，使用了不少和全新Q8一樣的設計思路，整車的風格有着很高的一緻性，不過Q7定位更加行政化了一些，它的前臉視覺效果更加沉穩，視覺效果也不像Q8那樣運動和激進。

車身側面，全新Q7的車身設計較為穩重、踏實，寬C柱的傳統得以延續，整體看起來時尚年輕，能夠凸顯出車主尊貴的身份。

接觸過奧迪A8的朋友們應該都會眼饞與A8豪華且充滿科技感的内飾，這一次Q8也安排到位了，它的中控和A8一樣，采用 3 屏幕構成，中央娛樂系統的10.1寸屏幕與下方溫度操控的8.6 寸屏幕都全采用觸控設計，大面積的飾闆加入更多軟質皮材包覆，手之觸及的地方全都是滿滿的細膩感和高級感。

空間方面，全新Q8後座空間是一大賣點，它的膝部空間完全不用測量，翹腿坐都行，頭部空間則還有 4 個指頭，搭配四區恒溫空調，能提供極舒适的乘坐感受。此外，全新Q8還提供了衆多魅力套件供選配，包括雙前座座椅加熱／通風功能、方向盤加熱功能、氣壓懸挂、後輪轉向系統等，提升空間很大。

此外全新Q8的主動安全系統也是看點滿滿，它的安全配置配備包括了 ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、車道變換輔助系統附盲點警示、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統及後方預警式安全防護系統，可以說在同級别車型中配置都有着足夠的競争優勢，具有相當的看點。

而雙旗艦中的另一位——全新Q7的表現同樣可圈可點。它的内飾繼承了奧迪家族的各種優點，比如說它的方向盤加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得皮質，同時帶有方向盤加熱功能。

中控台以上使用的是塑料、皮質、木制、金屬材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊10.1英寸液晶屏，顯示清晰且設計個性，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒适的空間氛圍。

空間方面，全新Q7的尺寸比Q8還大，車長5067mm，車身寬度達到了1970mm，軸距2999mm，車内空間在同級中來說是比較寬敞的，車内的高度和寬度都很理想，後排座椅寬大，乘坐空間舒适，很好的滿足了家用。值得一提的是，全新Q7的高配版本的天窗還提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。整體而言，不論Q7還是Q8，它們的表現都值得稱贊。

動力方面，Q7和Q8都搭載2.0T直列四缸和3.0TV6 渦輪引擎搭配48V輕混系統，其中Q8 2.0T最大馬力可達180千瓦，高配采用3.0升V6 渦輪引擎搭配48V輕混系統，變速箱為8速Tiptronic手自一體，擁有最大250千瓦的功率與500牛·米的扭矩，配上quattro四輪驅動系統，靜止加速至時速 100 公裡僅需6.2秒，極速則定在250公裡。對于一輛SUV來說絕對稱得上是飽滿，整體加速相當輕快，高速反應非常良好，想要超車或爬坡都非常輕松。

另外，Q8隔音也是相當良好，無論車内還是車外都聽不到明顯的排氣聲浪，這也讓車内乘客能有着舒适的乘坐感。并且較為獨特的是Q8在選擇節能模式的情況下，透過48V Mild Hybrid輕油電混合技術，從時速每小時55公裡到160公裡之間，若是下坡滑行時，引擎會自行完全停止運轉，實際體驗上，若不是看到轉速表歸零，完全沒有任何的感覺；重新啟動時，更是沒有任何震動，可立刻快速平順地接上原本的轉速繼續行駛，沒有任何的幹擾。在減速停車時，于時速每小時 22 公裡以下則會将引擎熄火，同樣的，發動也沒有任何的震動。

在底盤和懸挂系統部分，可調整的電子懸挂是非常大的看點，在低速行駛不平路面時，車輛仍有些跳動，不過這都在可以接受的範圍内，并不影響車輛的高級感，但在高速過彎時搭配quattro四輪驅動系統時，其駕駛感受就像是開一輛大掀背一樣，可說是擁有非常不錯的操駕樂趣。

全新Q7方面，它搭載了2.0T直列四缸和3.0T V6 48V兩套動力組合，45 TFSI車型将搭載2.0T發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛·米，百公裡加速時間為7.1秒；55 TFSI車型搭載3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率250千瓦，最大扭矩可達500牛·米，百公裡加速時間為5.9秒；全系使用8擋手自一體變速箱和奧迪quattro四驅系統，并帶有全輪轉向技術。可以說是很好的将奧迪的性能體現得淋漓盡緻。

作為奧迪SUV中的頂級車型，不論是Q7和Q8都有着不俗的競争力——它們顔值較高，兼顧實用，動力滿分，在各個方面表現出的硬核的競争力都足以讓人們為之動心。如今，豪華SUV的競争日趨激烈和内卷，而全新Q7、Q8的表現，也足夠讓它們從各種對比中脫穎而出，成為更值得人們購買的選擇。

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