汽車駕駛是一項危險性較高的的技術操作，在學習和掌握其技能時一定要系統、全面，每一個小小的疏乎和失誤都有可能造成巨大的損失。新手在最初駕車上路時 “拿油門當刹車、誤踩油門”，就是新手在最初上路行車中普遍存在的錯誤操作之一。然而，很多人會偏激的認為踩錯油門多數是以下兩種情況。一種說法是“手動擋汽車不容易誤踩油門，自動擋汽車容易誤踩油門”。第二種說法是“男性駕駛人不容易誤踩油門，女性駕駛人容易誤踩油門”。

其實，這些都是誤解。在這裡我們先說說這手動擋、自動擋哪個容易誤踩油門？過去在上世紀七、八十年代那個時候，人們駕駛的汽車除了高檔的進口車以外很少有自動擋汽車，幾乎都是手動擋汽車。而且，當時駕駛汽車的人都是經過嚴格、系統培訓的職業司機，一旦他們換開了自動擋車也很少有踩錯油門的。即便有踩錯油門的情況發生，職業駕駛員也能夠及時發現并迅速給予糾正，不會産生什麼嚴重後果。因此，那個年代也就很少聽說開自動擋汽車容易“誤踩油門”這種說法。也就是說職業駕駛員開自動擋汽車，幾乎沒有因誤踩油門造成重大交通事故的。

後來，随着改革開放的不斷深入，能夠擁有一輛自己的車已不再是夢想。于是，非職業駕駛人也愈來愈多，大量進口自動擋汽車湧入國内，國内的汽車廠商也看準了這一商機，各種品牌、型号的車都有自動擋汽車推出，供廣大非職業駕駛人選擇。而自動擋汽車恰恰滿足了非職業駕駛人操作簡便、容易上手，不怎麼會開就能上路的基本訴求。這樣的話大量的新手在還沒有經過嚴格的專業技能培訓，對車輛技術狀況還不是很熟，尚未養成良好駕駛習慣的情況下，開着自動擋汽車就殺進了大街小巷。于是，“汽車疊羅漢”“汽車進屋做客”“汽車下河遊泳”“汽車上樹耍猴”等等，各種稀奇古怪的“誤踩油門”如雨後春筍般層出不窮。其實，老司機、職業駕駛員也開自動擋車，他（她）們怎麼不“誤踩油門”？學員在駕校開的到是手動擋的教練車，因誤踩油門撞車、撞教練、撞學員的不也屢見不鮮嗎？所以，這與開什麼擋的車沒有必然聯系，不能把闆子都打在自動擋車上，甭管開什麼車不系統地學習一下，沒養成良好駕駛習慣都會出問題。

接下來我們再說說這“女性比男性更容易誤踩油門”。早年我在鐵路機關開小車時，那個年代一萬個司機當中也沒有一個女性。即便有“誤踩油門”事件的發生，那也都是男爺們兒幹的蠢事。現如今可不一樣了女性駕車的愈來愈多，在駕駛人中所占的比例逐年升高，這個基數也就大了。這樣的話假設一百個女性駕駛人當中有一個“誤踩油門”，一千個女性駕駛人中就有十個“誤踩油門。其實，在這一千個女性駕駛人當中，其它九百九十個女性駕駛人車開得挺好沒出什麼問題。而男性駕駛人當中也不是沒有“誤踩油門”的。所以，這與男性、女性沒有必然聯系，也不能把闆子都打在女性身上。

例如：在我帶學員臨車實習過程中，就曾經有兩次因學員誤踩油門，産生嚴重後果的就都是男性。一次是一位50歲左右的男性學員在倒車入庫時，車已經進入庫内馬上就要停車了他一下誤踩油門，我立即推空擋、踩下副刹車，但後保險杠還是不輕不重地撞了一下牆。那天如果我不采取措施，恐怕這車就穿牆而過了。還有一次我帶一位30歲左右的男士上路練習，當車行至一個路口時，前車正在停車等信号燈，我們的車也馬上就要停車了。可是，學員卻一下誤踩油門穿了出去，我雖然也踩副刹車了，但他的手緊握在變速杆上我沒推動（空擋），結果還是撞到了前車，賠了人家200塊錢了事。因此，不系統地學一下的話，甭管男女老少都會出現“誤踩油門”的現象，它不單純是什麼男性或女性的事。

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