晚上開車上高速，會有哪些危險？

一、夜間開車，高速上有的地方中間護欄，隻有一個隔離帶，會受到遠光燈侵擾；

最怕的是高速上中間隔離帶，隻有一個隔離墩，而且年久失修，這樣開着遠光燈就會照射到對向的車輛，對向車輛的遠光燈也會照射到自己，這樣前方的路況就處于半盲區狀态，有時候會非常的危險；

還有就是，後面車輛的遠光燈，直接反射到内後視鏡，反射到後視鏡，夜壺不同程度的刺激視線，使得精力不能集中到前方路況，影響視力；雖然網上有賣防眩暈的後視鏡，這裡還是不建議夜間開車。

二、高速上的大貨車很多，有的大貨車反光條被蒙住了；

大貨車在高速上的時候，特别是上坡，很慢，很慢，在夜間開車會有視覺上測距不準确的情況，明明以為大貨車距離自己很遠，實際上馬上就到了跟前，因為你開的是120km/h的速度，每秒鐘33米的速度在前行，500米的距離，也就15秒就到達了，而夜間的時候，人的思維是緩慢的，遲鈍的，視覺反應系統也是遲鈍的，這就會造成視覺上的失誤；

大貨車本身應該貼反光條，但是大多數大貨車，要麼蒙住了，要麼，磨損了，總之反光條起到的作用，越來越小；

三、夜間開車容易疲勞，會産生更多的幻覺，影響精神層面；

夜間開車時間超過3個小時以上，眼睛就會容易産生幻覺，雖然可以到服務區去休息一會會，但是幻覺始終存在，夜間人體皮膚會産生更多的黑色素，會抑制人體的興奮程度，夜間開車的反應速度，比白天會遲緩；

而且，過了2點以後，人就進入深度休眠時間，也是最瞌睡的時間，夜間1點到淩晨6點，天亮之前，市交通事故高發時間段，這也是為什麼規定高客必須在夜間2點休息的一個重要原因，不論幾個司機，必須休息；

人在疲勞的時候，大腦就缺氧，缺氧之後眼鏡的供血不足，就會産生一系列的身體反應，例如多疑，甚至産生視覺上的幻覺，這個時候開車是百害而無一利的，特别是吃野夜宵以後，更是如此，夜間吃飯後，血液回流到胃裡消化食物去了，大腦就缺氧，就會瞌睡，疲勞症狀。

四、夜間開車，不容易發現，路上遇到的障礙物；

記得幾年前，夜間在高速上開車，發現了一個棉被，等你有反應想去躲避的時候，發現自己無能為力，隻能騎着過去，過去以後自己出了一頭大汗，等我們發現這些障礙物的時候，已經為時已晚，這個時候動一下方向盤，踩一腳刹車，都會處于被動當中，所幸運的是，僅僅是一個棉被，如果是其他障礙物，能不能躲得過去，就看天意了；

夜間開車，有太多的不可思議，加上反應速度，盲區，燈光反射，疲勞等等因素，夜間高速交通事故比例更高。

晚上跑高速，一定要注意這些細節：

1、不要盲目超車，慢點還是最關鍵的保命技巧。

2、不能疲勞駕駛，再急也要休息，保持精力充沛才上路。

3、燈光使用上不能懶惰了，需要近光燈和遠光燈交替使用，這樣容易讓别人注意到你，而且能讓你自己不疲勞。

4、需要特别注意路上的障礙物，畢竟晚上視線很差。

5、遠離大車是最安全的，不要跟在大車後邊或者讓它跟着你，甚至長時間平行都是非常危險的行為。

6、要留意後視鏡的光點變化，如果有閃爍，說明是後邊的車要超車了，不要亂變道。

7、如果發生事故或者爆胎這些，需要在安全的情況下及時想法子挪到應急的車道上邊去，開啟了雙閃燈同時放置上三角型的警示标志，人不能呆車上，一定要到路外完全地段及時報警處理。

8、不要盲目超車，超車時候打喇叭一般沒有用，可以利用遠光燈和近光燈交替來提醒對方

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