“預計相比2017年，今年我們産值将增加1億，而人員比3年前減少200餘人，員工人均年薪由7.3萬提升至9.1萬元，漲幅達到25%。”7月3日，“2020年武漢工業智能化改造提升在線推廣活動”在華域視覺（武漢）公司舉行，該公司總經理周靖介紹，近3年來，該企業投資超過9600萬元，實施智能化改造，企業效益大幅提升，員工收入也得到提高。

華域視覺無人生産線，隻需一個工人上料，一個工人接收産品，中間環節全部由機器人執行。記者康鵬攝

華域視覺是中國最早的汽車零部件企業之一，其前身成立于1921年。目前，國内市場份額位居第一，在全球有8個生産基地和研發中心。華域視覺（武漢）公司是中部地區規模最大的車燈工廠，位于江夏金口。2013年随上汽通用武漢工廠落戶，2016年投産，産品主要配套上汽通用、神龍汽車等企業。

自2017年起，該公司啟動自動化改造，建設智慧工廠。到目前，已經建設成為武漢乃至全國車燈行業的标杆工廠，2018年被授牌為湖北省智能制造示範單位。

華域視覺零部件大倉，全部由機器人操作。記者康鵬攝

搬運機器小車打造“無人倉庫”

機器人打螺釘合格率高達100%

7月3日，長江日報記者走進華域視覺生産車間。隻見車間裡來回送物料和産品的，不是工人，而是搬運機器人（AGV小車）。零部件大倉裡，更是一個人都沒有，全部由AGV小車完成。

光這一項，就使企業物流配送效率提升了31%，場地利用率提升30%以上，節約了65個物流工人，每年節約成本526萬元。

在車間裡有一間運營指揮室，通過大屏幕，工作人員不用出門，就可以非常清楚地了解工廠生産信息、物流信息、能源信息等等。各類預警事件也會通過大屏幕顯示，通知相關責任人前去處理。

每個生産工位上，工人們都與機器手一起協作，完成生産操作。周靖介紹，這些自動打螺釘設備，可以代替人工完成打釘作業，不但降低了工人的勞動強度，效率還可以提升25%以上，故障率控制在3/1000以内。

車間裡還有一條“無人生産線”，裝配的是車燈上重要的光學組件——PES總成。

周靖介紹，這一裝配過程，共有11個步驟、8個零件、16顆螺釘。原本，整個産線有10個工位，至少需要8人操作。如今，由9台機器人和一台自動點膠機協作完成，全程無須人工幹預，隻需一人在線頭放原料，一人在線尾收成品即可。

“這條生産線上安裝了工業視覺系統，通過工業攝像頭，機器人就像長了眼睛一樣，合格率高達100%。”周靖介紹，建設智慧工廠，除了成本因素，更重要的是質量倒逼。“手工生産的産品，不但質量比不上智能化生産的，而且價格反而要更高。”

華域視覺車間生産崗位上，工人與機器手協作。記者康鵬攝

武漢啟動智能化改造行動計劃

工業企業最高補助2000萬

市經信局相關負責人介紹，華域視覺是武漢智能化改造的标杆。去年起，我市啟動工業企業智能化改造行動計劃，今年是我市工業智能化改造攻堅之年。

我市已遴選了上海電氣、聯想智能、華工科技等一批專業機構，面向規模以上工業企業開展診斷服務，并提出解決方案，由政府買單，企業受益。

去年，我市已收集800多家規上工業企業智能化改造需求信息，占全市規模以上工業企業數近三分之一。今年，全市已有300家企業立項，進行智能化改造，其中包括：虹信通信華中首家5G智能化生産線、摩托羅拉全國領先智能化手機生産線、武漢西門子變壓器數字化無人工廠、航天科工全國首條批量化衛星生産線等。

市經信局相關負責人介紹，針對工業企業智能化改造，我市推出了許多優惠政策。比如，對工業企業實施智能化改造的，按其實際完成投資,包括設備硬件投資、研發軟性投資，給予8%，最高2000萬元的轉型補助。

（長江日報記者康鵬 通訊員武經宣）

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