【最滿意】

最滿意卡羅拉的顔值，新款的外形很帥氣,很符合年輕人的審美,看起來質感很高,從側面看的話，汽車整體的，運動感還是很強烈的。

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【最不滿意】

基本上沒有什麼不滿意的地方，不過一點就是後排的問題，個高的坐在後面可能會碰到頭。

【空間】

空間是有點點不滿意的地方，個高的坐在後面可能會碰到頭，甚至還有一點壓抑的感覺。

【動力】

平時起步很平穩，開車沒有任何頓挫感，開車沒有任何頓挫感，開啟運動模式超起車來，還是很爽的。

【操控】

個人覺得操控方面很不錯,方向盤很靈活,不輕不重，沒有什麼虛位，刹車也很靈敏,基本是一點就刹住了，轉彎輔助效果十分不錯。

【油耗】

現在油耗維持在8個左右還是很讓人滿意的，基本上油耗沒有超過9個油過。

【舒适性】

座椅是織布的坐着很舒服，也沒有什麼異味，隔音效果也不過，過減速帶也沒有太大的晃動，過濾的挺好的。

【外觀】

卡羅拉的顔值，新款的外形很帥氣,很符合年輕人的審美,看起來質感很高,從側面看的話，汽車整體的，運動感還是很強烈的。

【内飾】

内飾還挺不錯的，能摸到的地方絕大部分都是軟的，打理起來也是挺方便的。

【性價比】

性價比我個人覺得挺高的，雙擎卡羅拉科技感挺強的，空間，動力，油耗都能滿足我的需求，真的非常的不錯。

【為什麼選擇這款車】

我選擇卡羅拉很大的原因是這款車有自适應巡航系統，感覺駕駛體驗感挺不錯的，而且媳婦也喜歡，就買下來了。

車主2：

【最滿意】

外觀帥氣，性價比很高，最低配的安全配置一個沒有落下

【最不滿意】

油耗下不去一直8.9，後來逛論壇都是這樣，13萬的車子，居然沒有隔音棉

【空間】

空間和軒逸一比，真的差的很遠，有點小，像捷達一樣

【動力】

隻要給油直接竄，前期很快，110以後就有點慢了，新車不敢跑的很快。最多上了145

【操控】

操控很好。四輪獨立懸挂，聽說以前的卡羅拉底盤很松散，我以前開過很多德系車，感覺19卡羅拉和德系底盤一樣，很有韌性。

【油耗】

開的車子也不少了，駕駛習慣很好，可是買回來跑市區油耗8.9 有點吊了，200塊錢，跑420公裡

【舒适性】

這個車子啊，有什麼說什麼，座椅很硬，然後就在4兒子店加裝了真皮座椅，可還是很硬，肯定不能和軒逸比，但是人體工程學很好，來回400公裡，開半天也不覺得累，不像哈佛車子，開兩個小時就會覺得腰痛。估計是有舍，就有得吧。

【外觀】

外觀很帥，值得說，這個車子就是最低配的也從外觀上看不出來，什麼遠近光一體，led行車燈,居然還标配了霧燈，你要想哈，要是德系，霧燈就别想了。總體來說從外觀來看和高配分不出來，唯一不同就是沒有天窗。

【内飾】

軟性材料很多。可以，比大衆強多了，唯一不滿意就是最低配的空調旋鈕，有點醜，但是實用性很強，摸起來不影響開車。

【性價比】

性價比很高了，我買的最低配，8個氣囊，還有自适應巡航，主動刹車，4輪獨立懸挂，車道偏離，主動跟車，鋁合金輪毂。沒想到還是米其林的輪胎，性價比很高，這個才是我買卡羅拉的原因，早知道軒逸最低配還是鐵輪毂，鼓刹，兩個氣囊，雖說不一定用的上，但是有總比沒有強，再說大衆，我的天，連收音機都沒有，還是手機支架，鹵素大燈，更别說透鏡之類的，還是兩個氣囊。

【為什麼選擇這款車】

看了軒逸，但是最低配差的要死，後來遠了卡羅拉，最低配總感覺占了很大的便宜

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