中建四局貴州總部，一幢紅白相間的18層大樓，座落在貴陽市威清路口。最近，一份協議的簽訂，将對它的發展前景産生深遠影響。

4月12日，貴陽市烏當區與中國建築第四工程局有限公司簽訂戰略框架協議，就當地基礎設施建設、棚戶區改造、三大産業建設等方面達成協議。雙方戰略合作協議的簽署，标志着雙方的深度合作打開了局面，也标志着烏當區招商引資取得了重大突破。

值得注意的是，中建四局貴州總部将以獨立法人身份落戶烏當，負責中建四局在貴州省今後所有新項目的投資、建設和運營，同時積極參與烏當區重點項目的投資建設。

中建四局與貴陽市烏當區人民政府簽訂戰略合作框架協議

為了達成這份協議，雙方已經就此進行過多次溝通協商。烏當區政府網站新聞稱，今年2月27日，中建四局考察團到烏當區進行投資考察，全方位了解了投資環境，與烏當區達成了初步投資意向，雙方就投資方向及規模進行了協商。

緊接着，烏當區在3月20日至22日的深圳、廣州招商考察中，将廣州中建四局總部作為參觀考察的重點。雙方就中建四局貴州總部落戶烏當相關事宜進行深入座談。

經過磋商，中建四局負責人就貴州總部将落戶烏當等事宜進行表态，同時表示将積極參與烏當區重點項目的投資建設。

烏當區方面對中建四局将貴州總部的“家”安在烏當表示歡迎，要求雙方在4月中旬簽訂合作框架協議，支持中建四局盡早融入烏當區經濟社會發展事業。

另外，在這次考察中，烏當區還對華強方特貴州旅遊度假區、寶能集團廚邦項目及寶能集團康養綜合體落戶烏當區的考察、洽談及前期精準對接。烏當區謀發展、求突破的雄心可見一斑。

在4月12日的協議中，“基礎設施建設、棚戶區改造、三大産業建設”是協議的關鍵詞，也将是烏當區與中建四局在今後合作的重點範圍。

可以肯定地說，烏當區看中的，是中建四局作為世界500強企業旗下主力公司的雄厚實力,以及它立足貴陽、深耕貴州的發展願景。

中建四局承建的花果園雙子塔

中國建築第四工程局有限公司，是世界500強企業第37強“中國建築工程總公司”旗下大型直屬主力公司，A股上市企業中國建築股份有限公司全資子公司，中央駐粵大型建築企業，擁有房屋建築工程施工總承包特級等多項資質，具有四十餘年曆史。

中建四局總部2002年前設在貴州省貴陽市，2002年下半年南遷廣州市，在貴陽設立中建四局貴州總部，承接各類土建、安裝、裝飾、公路、橋梁、隧道、鋼結構、鋼網架、土石方、地基與基礎工程施工，房地産開發。

同時，在中建四局看來，烏當區作為貴陽市的中心城區，交通便利、生态環境好，這在全國中心城市是極為少見的。

近年來，中建四局實施轉型升級，主攻基礎設施建設，在交通、棚戶區改造等方面均有涉足。烏當區近年來經濟社會發展的腳步日益加快，在基礎設施建設、棚戶區改造方面，有能讓中建四局一展拳腳的機會與空間。

在今年烏當區的政府工作報告中，就明确要求“全力以赴完善基礎設施建設”，要求:

• 圍繞城市“二環十一射”和城鄉“一環兩縱三橫”交通路網建設，完成新東二環、138縣道建設，加快推進獅都路、龍王路等路網建設。
• 完成環城高速3個互通建設和改造提升。紮實推進東新路、白岩路等4條市政道路建設。馬東路、雲錦路等工業園區路網全面建成通車，全力打通斷頭路，改善城區内循環。涼喇線、新楊公路、徐冬公路等城鄉路網全面建成通車，着力推進頭偏線、新香線等重要旅遊道路改造建設。
• 全力推進竹水路、貴陽精品旅遊環線（烏當段）建設，切實做好貴陽至黃平、羊昌至長順、羊昌至平塘高速公路烏當段服務保障工作，着力改善外部交通環境，提升對外通達能力。

在同一份政府工作報告中，在棚戶區改造方面，明确要求城市布局持續優化提升，持續優化“一核兩翼”城市發展格局，全力加快東風片區和奶牛場片區城市開發建設，洛灣半島、新莊地塊等12個棚戶區改造項目強力推進，完成北衙片區、溫泉南路等地塊“三變”共享棚改項目土地使用權一次性招标方案，全面完成2874戶棚改任務，完成老舊小區院落改造項目4個。

報告在回顧2018年工作時，還指出烏當區目前城鄉發展不平衡，城市更新速度較慢，棚戶區改造任務艱巨。

在棚戶區改造方面，中建四局已經積累了一定的經驗。中建四局在貴陽開發的房地産項目中建華府，就是中建地産即是攜手雲岩區共同打造的大營坡棚戶改造項目，項目總建築面積為90萬㎡，是集CBD、文化娛樂、商業購物、公共服務、辦公為一體的城市綜合體。

中建華府效果圖

棚戶區改造作為重要惠民工程，既可改善百姓居住條件和生活環境，也是區域經濟社會發展的重要抓手。

大營坡片區棚戶區改造作為貴陽市重點棚戶區改造項目，于2011年啟動，中建華府于2014年4月交房，對提升片區形象，帶動區域發展，起到了重要作用，使得區展露新顔，作為城北的“聚寶盆”功能已經逐漸體現

對于雙方的合作前景來說，軌道交通3号線的開工建設，不能不說是重要的契機。

在貴陽全市區域，烏當區處在一個比較“尴尬”的地位，其城區是一個狹長地帶，聚集了不少軍工企業，形成了一個相對封閉的小社會。

可見，軌道交通不僅可以拉近烏當區與其他區的距離，讓烏當區更好融入貴陽整個城市格局中，對烏當區有着“雪中送炭”的特殊意義。 最近，烏當區頻頻出讓土地，都或多或少與3号線有着聯系。

首先是兩宗土地挂牌出讓，總出讓面積7.1萬平米，将于5月7日15:00進行交易。宗地坐落于烏當區東風鎮烏當村，以及水東路延伸段北側。

G〔19〕018剛好位于貴陽地鐵3号線東風鎮站的區域，近端的直線距離也是在500米以内。G〔19〕019，規劃用途為商業100%，土地級别為商業八級。

從具體的配套而言，地塊緊鄰目前大熱樂灣國際實驗學校，周邊有烏當小學、紅幼兒園等，也是增加教育配套的市場預期。由于靠近3号線周邊，兩塊地分别有9775.1平米，以及9217.9平米的軌道保護面積納入指标平衡。

接着，4月11日，貴陽市公共資源交易監管網發布第026号挂牌出讓公告，烏當區又有6宗商住用地挂牌，總出讓面積為452148平米，将于05月17日15:00在貴陽市公共資源交易中心公開出讓。

本次出讓地塊宗地編号為G〔19〕023—G〔19〕028号。

本次挂牌地塊毗鄰烏當區樂灣國際項目。地塊周邊還有樂灣國際學校、東風中學等教育配套。

這些土地花落誰家，目前尚無定論。這些土地的最終歸屬，還需要拭目以待。

除開此次雙方簽訂的框架協議，值得注意的是，中建四局官網信息還顯示，早在今年2月26日，中建四局貴州投資建設公司已經揭牌成立。

該公司由旗下 原五 公司交通分公司、珠海公司貴陽分公司、華南公司貴州分公司建制整合，将聚焦貴州大型基礎設施、公共服務設施、城市綜合開發等領域的投融資和建設運營，未來以基礎設施業務為主，房建業務為輔，參與中建四局貴州投資業務開展，持續做穩做實做優貴州市場。

這些信息都在表明，中建四局于2002年移至廣州後，仍在繼續重視和發掘貴州價值， 開啟貴州發展全新布局 。旗下企業正在加速從傳統的“項目承建”向“投資帶動 智造運維”轉變，服務貴州經濟發展行動不斷提檔升級 。

從某種意義上來說，這次和烏當區簽訂戰略合作框架協議，也可以解讀為順應“發掘貴州價值”這一理念的必然選擇。 作者 | 不旦

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