據鐵路部門的信息，中老鐵路國内段開通半個多月，客流量屢創新高，旅客發送量從初期的日均2萬人，增長至日均3萬人，最高達到3.3萬人。由于客流增加迅速，中鐵昆明局集團很快将開行車次從初期的17.5對，增加到每天25.5對。
接下來的春運，中老鐵路的客運量還會進一步增加，鐵路部門預測春運期間中老鐵路的旅客發送量将超過100萬人次。
中老鐵路國内段平均每日發送客流量已達3萬人（圖源：昆明鐵路公号）
鐵路客運紅火，相對應的則是昆明到版納的航空客流快速下降，為了搶奪旅客，航空公司不得不進一步降低票價。目前即便是預訂兩天後昆明飛往西雙版納的機票，最低也隻要160元，相當于0.9折，不到動車一等座票價的一半。連頭等艙也隻要380元，僅比昆明到版納動車一等座略貴。
12月31日是元旦小長假前一天，以往這一天的機票價格都會比較貴，但今年12月31日昆明飛西雙版納的機票卻最低隻要235元，相當于1.5折。
昆明飛版納最低隻要160元
元旦小長假前一天的機票價格也不貴
昆明到西雙版納是省内熱門航線，以往即便是淡季，票價最低也要200元左右，而且要提前一個星期以上預訂。冬天是西雙版納航線的旺季，機票還要更貴一些。可是如今昆明飛版納的機票卻降到了160元一張，比昆明到西雙版納标杆車次二等座的票價還便宜，還不到動車一等座票價的一半，而昆明到西雙版納的空中飛行時間隻要50分鐘，火車最快卻要3小時24分。
從飛豬等訂票網站的信息看，下周昆明到西雙版納機票除了160元的最低價，其他航班也都不貴，大多數航班的票價都在400元以下，最貴的也不到600元。而且這還是航班大幅度減少的結果。自中老鐵路開通後，昆明到西雙版納的航班已經從每日20多個，減少到10多個，預計未來還會進一步減少。
中老鐵路開通後，影響最大的是幾家基地在昆明，省内航線比較多的中小航司，目前昆明到版納機票最便宜的也是這幾家航空公司。以近期航空公司的報價看，票價最低的分别是祥鵬航空、瑞麗航空和湖南航空，其中湖南航空正是原來總部在雲南的紅土航空，昆明到西雙版納是紅土航空的重點航線之一。
東航雲南公司也是昆明到版納航線的主要運營航空公司，中老鐵路開通後同樣受影響比較大，目前票價也比較低。
有航空公司人士認為，近期許多航空客流處于“嘗鮮”的心理，選擇鐵路出行，預計過一段時間後許多商務、公務出行者又會回流，因為畢竟飛機在時間上有優勢。
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