寶馬3系分為标軸和長軸兩種尺寸。标準尺寸的3系也就是後面帶i分别為4719/1827/1459。軸距為2851。長軸3系也就是Li長寬高分别為4829/1827/1463軸距2961。這裡L在所有車型裡面基本就是加長的意思。在3系的發動機發面都是采用的是2.0T四缸發動機,隻是調校的不一樣像320馬力是156P 功率115 扭矩250N。325是184P功率135扭矩300N。330就最高了258P馬力功率190扭矩400N。變速箱是一樣為采埃孚8AT。外觀方面前臉及輪毂還有後備箱多了個小尾翼,這裡我拿325Li M運動曜夜套裝和320LI M運動套裝進行的一個對比。圖片對比如下
325LiM運動曜夜套裝(中網熏黑)
325LiM運動曜夜套裝(輪毂熏黑)
325LiM運動曜夜套裝(後帶黑色小尾翼)
325LiM運動曜夜套裝
325LiM運動套裝(前臉中網)
325LIM運動套裝(輪毂)
325LiM運動套裝(無小尾翼)
325LiM運動套裝
以上就是325LiM運動和運動曜夜套裝的外觀對比
BMW3系發動機艙
這是我早上擦車的時候拍的,我就發現寶馬的發動機離駕駛位特别近。可能這就是為了更好有發揮車的運動性能的效果。
說下内在的配置差異最明顯的就是320Li M運動曜夜套裝是帶哈曼卡頓的,别的我感覺差異不大。附上配置差異圖給大家參考
配置對比圖1
配置對比圖2
以前想買車的時候聽的最多的就是男人繞不開一台三系。那會兒的三系還是純天然機械手刹。不論怎樣,我個人認為3系無論以前還是現在外觀性能調校上都是非常不錯的。追求50:50的完美車身比重選擇标準軸距版是最佳的選擇,考慮後排空間肯定就是加長的Li了。寶馬延續至今的雙腎形進氣格栅以及霍夫斯特彎角在現款三系上也一直在。傳承經典BMW。也歡迎大家和我一起探讨新款BMW 3系。
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