10月10日,南國早報客戶端記者從國鐵南甯局獲悉,10月11日起,全國鐵路實施第四季度列車運行圖,國鐵南甯局重點優化調整管内3對客車開行結構,為國民經濟平穩運行提供有力運輸保障。
此次調圖後,廣西始發或途經開行的客車對數達337.5對,其中動車292.5對,普速客車45對。
動車組列車經過柳南客專進德區段。 中國鐵路南甯局集團供圖
客運方面,優化3對客車開行架構,首次開行南甯至杭州始發終到列車。調圖後,南甯東—南京南 G1546/5次列車延長至杭州西站終到,實現首次開行南甯至杭州始發終到列車,廣西旅客進出杭州将更加方便快捷。
同時,将原金城江(南丹)—深圳東K4968/7次臨時旅客列車改為K950/1、K952/49次并納入圖定開行,為沿線旅客提供出行保障。根據旅客出行時間規律,調整上海—南甯K1556/7次早到南甯站1小時,南甯—上海K1558/5次南甯站晚開1小時,方便旅客出行。
在執行四季度基本運行圖的基礎上,國鐵南甯局将加強客流分析,根據旅客出行變化,按“一日一圖”動态優化客車開行方案,滿足旅客出行需求。
西部陸海新通道鐵海聯運班列從廣西欽州港東站發往重慶團結村站。中國鐵路南甯局集團供圖
貨運方面,充分發揮西部陸海新通道作用,保通保暢和能源保供能力進一步增強。圍繞四季度人民群衆溫暖過冬帶來的電、煤等重點物資運輸需求,國鐵南甯局利用廣西防城港企沙線開通電氣化契機,增加黎塘至雲約、南甯南至雲約區段貨物列車各1對;加開防城港至靖西、德保等站的4列貨物列車,不斷擴充廣西鐵路運輸能力,提升重點物資運輸效率。
同時,優化欽防高鐵确認列車開行方案,增加欽州至防城港貨物列車通過能力,為提高防城港站運輸能力創造有利條件。圍繞中歐班列、中越跨境班列需求變化,進一步優化貨運班列開行方案,保障企業産業鍊供應鍊暢通,精準服務“一帶一路”建設和我國對外貿易發展。
鐵路部門提醒,關于調圖後客貨列車開行的相關變化和服務資訊,市民可登錄12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢,并關注鐵路部門發布的動态信息、各大火車站公告,以便合理安排行程和貨運運輸事宜。
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