文:蔡蔡
由于很多購買了汽車而且又希望能夠懂一點汽車上面的知識,而這類朋友,就可以把我們的頻道關注起來了! 我們是長期從業于汽車維修工作的,希望能将我們所學到的汽車知識更多的分享給大家,幫助大家更正确的認識我們的汽車,也希望傳授一些知識能夠讓感興趣、有動手能力的朋友自己動手養護一下自己的汽車……
上一次給大家講了關于發動機正時皮帶的一些知識,本來說下一期很快給大家分享一下關于正時皮帶的"大哥"正時鍊條的,但是因為工作的原因一直沒時間寫,拖了大家一個多星期非常抱歉!
但是這次是又剛好是忙着一款本田正時鍊條發動機的發動機整體拆解大修,所以也來給大家講一下我們的發動機正時鍊條的知識
上圖就是我們這款本田發動機的正時鍊條,這輛發動機已經行駛了8年,280000公裡了!這次是因為發動機燒機油才大修發動機,但是車主由于準備賣車,所以要求我們用最便宜的方法維修
而這次維修我們就沒有更換這接近300000公裡的正時鍊條,因為這根金黃色的鍊條可以看出來這款發動機用得機油還是不錯,所以發動機内部沒有油泥,而正時鍊條由于潤滑油的作用讓我們的鍊條在極好的工作狀态下工作,所以我們沒有更換這一條狀态還不錯的300000公裡正時鍊條!
正時鍊條養護更換建議: 更換鍊條我建議大家如果在養護周期非常正常的情況下可以考慮在200000萬公裡時進行更換,如果大家在正常的機油養護情況下,我們的正時鍊條是不會出現拉伸、斷裂導緻我們發動機損壞的問題的
出現問題要麼是質量缺陷,要麼是機油導緻正時鍊條張緊器洩壓損壞鍊條,否則200000公裡正時鍊條會一直穩定驅動我們發動機的配氣系統!
養護
鍊條的養護上最重要的就是我們的機油,機油一定需要保證良好的潤滑性能,以及粘度指标,原廠推薦的機油指标其實就是按照發動機技術性來定制的!
盡量選擇原廠指标機油,駕駛時需要注意,發動機頓挫嚴重會對正時鍊條造成沖擊,手動擋嚴重拖檔也是同理!
所以對于我們發動機屬于正時鍊條系統的我們可以大大的放心它的穩定性,穩定性嘛非常強,養護費用自然降低了下來,但是造成的是鍊條間的傳動噪音變大而已,相教于正時皮帶,還是正時皮帶的傳動聲音更好! 下一期講什麼我還不知道,在留言裡面看吧,大家留言需要了解的,我會在維修工作中尋找素材告訴大家
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