小的時候以為長大了能開上夢寐以求的車，會是人生中最快樂的事情，可是現在看來，并不是，當我真的坐進擁有大馬力的真皮大沙發時，卻也再也找不到開着富康或捷達的興奮和快樂，其實最能讓我們感到興奮和快樂的永遠都不是車，而是那些承載了我們最開始的夢想的那些一去不複返的快樂時光。

　　富康、桑塔納、捷達這三款車被人們稱為中國車市的老三樣。富康原型車是風靡歐洲的雪鐵龍ZX車型，1992年引進國内，後輪随動、前後輪懸挂等雪鐵龍特有的底盤技術。在中國市場打下良好口碑的車型。 不錯的前排空間、極具改裝潛力（外觀）、停車方便，都是它的優勢，小編上學時的夢想就是擁有一台富康，可是直到畢業也沒有實現，其實這一切的原因隻有一個，就是：“沒有錢”。

　　一.檢測一台04年手動擋1.4的富康車況。

　　改了機蓋和大燈

　　先看下内飾,座椅破損的厲害,在内飾上面真的讓很多人望而卻步，内飾髒亂差。

　　畢竟幾千塊的車就是給人當牛做馬的，除非是這一台一樣給全部翻新了。

　　實表28萬公裡,沒有調表啊!

　　原廠玻璃,輪胎磨損小.

　　掀開發動機艙，

　　機蓋螺絲存在拆卸擰動和二次噴漆的現象，确定機蓋有拆卸更換和位移現象。

　　減震器螺絲無拆卸痕迹，減震塔漆面平順，無敲打變形，結合處的密封條平順，這個部位肯定沒有重大事故和碰撞。

　　并且現階段氣門室蓋滲油、漏防凍液、很多管路漏機油。

　　而從車輛的下部整體都被油泥覆蓋，現階段隻能确定發動機油底殼存在漏油，像是曲後油封、發動機側蓋這種位置實在分别不清，因為哪裡都是油膩膩的一大片。

　　二.下面說說這輛車的優缺點:

　　1. 優點：

　　操控不錯，離地間隙大，通過性好，後輪随動轉向高速過彎令人信心十足； 外觀放在那個年代很特别，前衛，以今天的眼光看也不老氣。便宜便宜便宜！

　　配件齊全，價格低，基本上一般修理廠，都會修理富康。配件便宜開起來沒有任何壓力。

　　2.缺點:

　　冷啟動時發動機怠速不穩,油液滲漏，變速箱漏油，高轉速發動機，油耗偏高;車内噪音大；粗略數了一下漏油的地方，油底殼處、缸體處、氣門室處、各個飛輪、各處軟管，幾乎都有漏油痕迹。

　　三.下面聊一下買幾千塊錢老車的優缺點。

　　優點

　　1.情懷無價

　　對于老車，不感興趣是正常人。感興趣的，是真愛！一個被稱為“經典”的東西之所以被稱為“經典”，一定是它在屬于自己的年代裡做了一番驚天動地的事情。有的因為一項技術，讓自身的性能笑傲同級，成為一代佳話；有的因為一場賽事，讓自己的名字和冠軍獎杯留在了一起，成就一生傳奇；有的或許碌碌無為，卻赢得可靠耐用的絕好口碑；有的或許設計出彩，從而肩負起拯救品牌的使命…

　　2.經濟适用

　　對于普通工薪階層上班族而言，朝九晚六附帶免費加班的日子，有一輛車還能遮風擋雨，夏暖冬涼，如果沒有方向助力，還可以幫你強身健體。

　　缺點

　　1.後期使用成本高

　　即使買練手車也需要考慮綜合使用成本，一輛二手車的使用成本應該等于你的購車成本 整備費用-賣車收入；這時可以解釋為什麼我不推薦新手買太便宜的二手車了，那些車子雖然購車成本低，但整備費用高，最主要的難以脫手，殘值無限接近于零，這就是常說的買的便宜，用着貴。

　　2.年檢麻煩。

　　其實對我觸動最大的一點，還是政策方面的導向，目前國内政策對老車非常不友好；先說最簡單的年檢上線，新車6年上一次線，15年内的車一年上一次線，超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

　　國内的上線檢測狀況大家都了解，新車尚要受些刁難，老車就可想而知了。

　　3.一些城市限行

　　很多北上廣的玩車騷年就特别羨慕那些二線城市的小年輕，二線城市不限行，黃标車随處可以走，本地過戶也方便，各種老車資源也是相當豐富。 而在北上廣這些城市，就别說了，今兒這兒不讓你走，明兒那兒不讓你走。總之就是想着法地惡心你，讓你盡早把這車報廢。以便換新車，又可以繳稅了。

　　4.中國特殊國情

　　非營運的小、微型汽車 無使用年限。我們國家短短幾十年的汽車曆史，哪有什麼情懷可言？多數人所謂的情懷其實很淺顯，屬于人雲亦雲或者是小時候的驚鴻一瞥，在大城市裡，6年車齡以上的車就幾乎是被人為認定為有一定年限的車了，而更多的都還是新車或者隻有兩三年車齡的車，換做是當年同個車系配置不同外觀都不同，然而現在的車幾乎是千篇一律的；而在小城市或者老城裡，還有不少的老車，但許多車主也隻是把它們當做廉價的代步車，僅此而已，沒有人會像珍惜老朋友一樣，其中破的破，殘的殘，沒有一絲生氣，更為甚者成為僵屍車，躺在路邊無人問津。

　　寫在最後：

　　你這一輩子，有沒有為某個人，某件物，而真正付出過，熱愛過？即使他不完美，即使他不被認可，但可能就是你看到他的第一眼，對就是那一眼，從此他便讓你無法拒絕。可能是年少時在街角的一瞥，可能是夥伴之間道聽途說的印象，都在我們心中種下了種子，在那個汽車文化相對稀缺的歲月裡，那些充滿好奇的少年們，深深的愛上那些，不可模仿的，孤傲的那款車。

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