春風徐來,萬物複蘇,東鑒湖邊上的萬畝油菜花盛放,市民紛紛從各處前來踏青,平陶公路一側路邊停滿了車。“如果能泛舟湖上就更好了。”3月22日,湖邊的步行道上,面對碧波蕩漾,不少遊客發出感歎。
一直讓市民翹首以盼的“浙東水上唐詩之路”,能否串起鑒湖東西兩岸的四季風光?市民可否憑一船一車“飛度鏡湖月”?近日記者采訪了紹興越文化研究和旅遊領域的專家,他們表示,借浙東運河之道,以水陸鍊接、點線結合的方式,市民即可穿越東西鑒湖,領略到“浙東水上詩路”的最美風光。
鑒湖花田,增兩岸之美
從紹興環城河邊的稽山公園遊船碼頭出發,一路向西,沿途欣賞風則江、治水廣場、鑒湖十景等景點。青山隐隐、綠水迢迢,遊客猶如在山水畫廊中穿行,享受“山陰道上行,如在鏡中遊”的美妙體驗。
這是2016年紹興水城旅遊股份有限公司推出的鑒湖水上新遊線,被紹興不少文旅專家稱之為最具可看性的水上線路。然而,從環城河“遊”出古城,沿途經過鑒湖三期工程後,兩岸的可看性有所降低。記者跟随遊船看到,雖然目前陸遊故居、鑒湖詩廊已經修繕一新,但直至柯岩風景區之前約10公裡的地方,一側還是以農田為主。對此,我市水文化專家徐智麟給出了建議:“其實可以效仿杭州灣海上花田,在這10公裡沿岸打造一期鑒湖花田,從春日的油菜花到初秋的向日葵,輔以農作物添色,讓沿途觀光的10分鐘更加‘飽滿’。”
“現在岸上風光已經改變很多,但另一邊不少農田荒置,如果種上花,再開放一個碼頭,這樣陸遊筆下的鑒湖風光會被更多人熟悉。”越城區東浦街道鑒湖村的邵先生在旅行社上班,他說,“鑒湖美食 鑒湖美景”,完全可以打造出一個陸遊筆下的旅遊品牌。
以護促展,還原始之韻
“河有萬灣多碧水,田無一垛不黃花。”站在東鑒湖邊,一片片油菜花迎春而開,遠處的碧波清水讓村莊時隐時現,這裡被紹興不少“唐詩之路”研究者認為是詩路上風貌保存最完整的一段。
紹興市越文化研究會會長魯錫堂認為,這麼多年來,東鑒湖一直守着紹興水鄉的最初風貌,這背後離不開陶堰街道在其中的治水之策。自去年初以來,紹興由洋湖泊、百家湖、白塔洋三湖及浙東古運河組成的鑒湖國家濕地公園加快推進生态保護修複、科普宣教、科研監測三大工程建設,包含湖泊-河流-稻田複合生态系統和水網性濕地景觀結構。同時,早在4年前,陶堰街道就建立了一條河道、一名河長、一個班子、一套方案、一抓到底的“五個一”工作機制,對東鑒湖區域河道環境進行全面綜合整治。正因為這幾年如一日對“生态優先”的堅定和付出,如今站在湖邊,才能一望“煙波浩渺、村水一體”的鏡面風光。
“國家設立濕地公園的一個宗旨就是保護原生态風貌,防止過度開發。”魯錫堂告訴記者,目前東鑒湖的精華所在是它典型的水鄉生态田園,這在後工業化時代的紹興已不多見,所以關鍵還是保護性、修複性開發,讓沿湖周邊的環境與湖的整體面貌相協調,切勿大拆大建。近年來,紹興諸多政府部門尤其是陶堰街道,就如何推進“東鑒湖水鄉風貌示範區”規劃建設作出努力,而草綠花黃搭配遠處的村莊正是吸引遊人前來的一個重要節點。
“不妨将陶堰、臯埠、富盛等幾個鄉鎮街道的水鄉農田茶園打造成一條風光線。蕩漾在鑒湖之中,領略紹興田園風光,品嘗鑒湖河鮮,也是休閑遊的一個方向。”紹興市文廣旅遊局辦公室副主任劉翔表示,東鑒湖是唐代詩人遊曆時的最佳賦閑之地之一,作為“水上詩路”東鑒湖尚缺乏配套,但是結合周邊水村山郭的資源,這塊文旅招牌定能越來越亮。
借道運河,串最美詩路
“唐詩之路”提出者竺嶽兵生前将“浙東唐詩之路”其中一個表層定義為:它始自錢塘江,經浙東運河過紹興、上虞,再溯剡溪,經嵊州、新昌至天台,這條路,其實是“水路”。
2018年,浙江省啟動部署共建“詩畫浙江大花園”,提出重點打造“浙東唐詩之路、錢塘江唐詩之路、瓯江山水詩之路、大運河(浙江段)文化帶”四條詩路,其後在新昌縣舉行的“唐詩之路”建設發展推進會上,首次圍繞陸上和水上“唐詩之路”進行了研讨,尤其對沿着大運河(浙江段)的詩路文化帶進行了總結。據史料記載,光是唐朝就有321位詩人,從鑒湖出發,沿浙東運河到曹娥江,然後往南折入剡溪,經天姥山,溯源至石梁而登天台山,并留下了500多首與“水上唐詩之路”有關的詩詞。
魯錫堂說,沿浙東古運河(山陰古水道)從東湖出發,經臯埠、陶堰、東關,至曹娥江到剡溪,正是“唐詩之路”上原始風光最有韻味的一段水上線路。東西鑒湖之中,如今最大的“卡點”是紹興古城,徐智麟認為,可以一試水陸接駁,接力運河遊線,疏通這條最美詩路。
早在2015年,紹興就出台了一個《紹興市區水路客運規劃》,根據規劃,紹興将在2020年前規劃建設“一環三縱六橫九支”等19條水路客運航線,總長約228.1公裡。其中在“六橫”中,特别提及了總長15公裡的“浙東古運河西線”,由官渎至柯橋太平橋;浙東古運河東線總長13.3公裡,由迪蕩至陶堰;鑒湖線總長18.9公裡,由夏威夷風情園至治水廣場。
紹興水系發達,河河相通,在地圖上可以看到,浙東運河紹興段部分航線,與鑒湖線路既平行又相重合。“一方面,對于古城紹興這段,可以選擇借道運河的方式,打通整體遊線,在關鍵景點可設碼頭轉入上岸遊;另一方面,也可在迎恩門、都泗門等兩個入城點接駁紹興的城市旅遊巴士,這樣遊客可西進東出,串遊東西鑒湖,最終到達曹娥江或剡溪。”一位“唐詩之路”研究人士指出,詩路旅遊,水路為先,紹興在做好整條線路保護的同時,适當整理好幾個節點,以“點線結合”的開發模式,方能将水上詩路的優勢發揮到極緻。
(原标題《借道浙東運河,沿着這條水路航線即可穿越東西鑒湖!》,原作者周夢琪。編輯王佳)
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