北京車展将至，又到了一年一度評“爆款”的時候，這回會有哪些車能大火一把呢？看熱鬧不嫌事大，我們先來觀察一下這兩年的汽車市場風向： SUV已經火得不新鮮了，MPV好像有點“涼了”，旅行車受到追捧。這麼一看，旅行車跨界SUV似乎是個很有“爆款潛質”的組合。眼光毒辣的 “老江湖”天津一汽就趕上了這波，推出了旗下首款跨界旅行車駿派CX65。為什麼說它會火，下面筆者将綜合其各方面因素進行分析，并為有意向購買的朋友們推測一下這款車的價格。

　　駿派CX65定位于跨界旅行車，既有傳統旅行車的空間和操控，又兼具SUV的視野和通過性。它代表了一種全新的生活态度，不僅僅是對舒适駕駛的追求，更是對生活品質的執着，一種“身體和靈魂總有一個在路上”的生活境界。這也是繼駿派A50之後，天津一汽“駿馳計劃”再落一子，它不僅展現了天津一汽加速企業轉型的決心和勇氣，更凸顯天津一汽在加強産品品質、豐富産品矩陣的不遺餘力。如此看來，駿派CX65對于天津一汽品牌向上布局有着非常重要的意義。

　　時尚 運動 設計跨界

　　顔值是第一購買力，很多朋友在選車的時候，總是在旅行車的流暢舒展與SUV的剛猛運動中糾結。駿派CX65的設計就對準了這個痛點，與世界頂級汽車設計公司IDG（Italdesign）合作，并由前蘭博基尼設計師、IDG設計總監菲利普先生擔任主設計師。在造型設計方面，充分考慮國内審美需求，同時融入國際元素。大燈組與繁星式進氣格栅相連，雙色花瓣式輪毂，流暢舒展的側腰線，造就了整車的韻律和動感。全車大包圍，17吋大輪毂，配上擾流尾翼，又為整車增添了一份運動感。在這個“看臉”的時代，擁有一台駿派CX65，無疑是一種品味和格調的證明。

　　舒适 操控 大空間 通過性 功能跨界

　　挑完了外觀，到了使用功能上又是一項抉擇：旅行車雖然駕乘舒适又能裝，但是通過性弱；SUV視野和通過性好了，但是操控就沒什麼好提的了。駿派CX65再次證明了跨界旅行車的魅力所在，無論是傳統旅行車的操控和空間，還是SUV的視野與高通過性，都能兼得。在動力方面，搭載一台1.5L自然吸氣發動機，匹配5MT變速箱，配合前麥弗遜 後扭力梁式懸架，在動力和操控均有優異表現；而2610mm的長軸距，則帶來了更為寬敞的駕乘空間，大大提升了舒适度；同時擁有遠超傳統旅行車的高離地間隙，确保了通過性與良好的視野。

　　另外，筆者關注到駿派CX65的一些參數，發現一個很有意思的設計。駿派CX65車身尺寸為4596*1785*1525mm，在車長方面超過大多數緊湊型熱銷的SUV車型，例如長安CS55長寬高為4500*1855*1690mm，而哈弗H6車長也僅僅比駿派CX65長4mm。筆者推測，此次駿派CX65很可能準備與緊湊型SUV展開競争。而長安CS55指導價8.39萬起，哈弗H6指導價8.88萬起，所以在此推測，駿派CX65售價不會低于8萬。如果推測正确，駿派CX65就卡位了旅行車市場新的價格區間，而在這一價格區間内，駿派CX65“旅行車跨界SUV”的設定，必然會讓“瓦罐”迷和SUV愛好者都對它青睐有加。

　　駿派CX65的到來，代表着一種新的消費趨勢和生活方式。相信這款高顔值、大空間、多功能的跨界旅行車，能給家庭觀念強并且想追求生活品質的人們帶來一種全新的生活體驗，讓原本平凡的日常生活也能幸福感爆棚。如果駿派CX65的起售價格能控制在8萬元左右，那麼它即将成為跨界旅行車的下一個爆款。

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