随着國民經濟水平的提升以及更年輕和多樣化群體的加入，玩樂化車型的需求在日益攀升，這是不可否認的事實，再加上各類短視頻平台的快速傳播，摩托車開始與裝酷耍帥劃等号。

然而這也讓很多人産生一種武斷的錯覺，認為傳統通路車型已經是江河日下，理應退出曆史舞台，甚至産生對通路車型的鄙視觀念。

作為追求實用性的通路車型，穩定可靠的品控自然是買車的首要目标，選擇大品牌的車型也往往是用戶購車時的一緻觀念，五羊-本田旗下的CB150S 雄帥無疑是符合這一條件的車型之一。

CB150S雄帥外觀設計簡約大氣，雖然不如玩樂型運動街車那般戰鬥，不過與傳統通路車型相比會更有運動感，整體的車身線條也更加流暢飽滿。

在車燈罩兩側、油箱護闆等處也能看到更犀利的走線處理，它顯然是更符合現代審美的新時代通路車型。

漆水做工一直是本田車型的優勢，CB150S雄帥也不例外，漆面的光澤度甚至優于不少同級玩樂車型，整個車身配色以紅色為主基調，精緻醒目、實用幹練。

從CB150S雄帥的命名和全車的本田LOGO來判斷（并非五羊-本田LOGO），這台車應該是一台全球車型，不僅是在國内銷售，同時也會出口到國外。

發動機作為CB150S雄帥的最大賣點之一，它搭載了Honda的150cc單缸風冷發動機，

9.1kw/8000rpm的最大功率，以及12.3N·m/5500rpm最大扭矩，最大爬坡角度達到≥23°，其賬面數據甚至優于不少同級主流運動街車。

除了不錯的動力性能體驗，CB150S雄帥在穩定性和燃燒效率方面也有着不錯的表現，百公裡平均油耗能夠做到≤2.5L。

為了到達動力強勁又省油，CB150S的發動機做了不少技術處理，具體表現為：

曲軸移位（有利于減少活塞和缸套的摩擦力，增大曲軸扭矩）、

滾子搖臂（将普通滑動摩擦變為滾動摩擦，大大減少了摩擦損耗）、

輕量化活塞（減小高速往返運動件的慣性力，有效功率顯着提高）、

超薄活塞環（減少了運動摩擦，提升了機械效率，降低了油耗）、

渦流進氣（使油氣混合更充分，燃燒更完全，有效節省燃油）、優化的燃燒室、

活塞噴油（降低了活塞與氣缸體的溫度，有效改善活塞與氣缸體的潤滑效果，提高了發動機使用壽命 ）、

缸頭冷卻通道（帶走燃燒和活塞摩擦産生的熱量，起到散熱效果）、

ENG平衡軸（平衡和減少發動機的振動，從而實現降低發動機噪音、延長使用壽命、提升駕乘者舒适性的目的）。

可以說五羊-本田已經把這台150cc的發動機已經做到極緻，當然這也是它擁有優秀運行品質的原因。

CB150S雄帥采用了與CB190、CB400等玩樂性車型同樣的PGM-FI電噴（Programmed Fuel Injection），它是由本田研發的高精度的程序控制燃料噴射系統，在高寒、高熱和高海拔地區有着更好的适應性，能夠滿足-15℃至45℃使用環境的的起動性和使用要求。

前置鷹眼大燈，聚光強，穿透性高，銳利十足，夜間行駛安全有保障；翼式緊緻尾燈設計，靈動新穎，亮度高，更醒目，夜間行車更安全。

采用經典機械指針儀表，可靠耐用，在陽光直射也能清晰顯示車輛數據。

雙油門拉線設計，兩根拉線分别控制節氣門的打卡和關閉，能夠确保節氣門開合更加順暢，市面上不少運動型150街車都采用的是單油門的配置，CB150S雄帥顯然更有誠意。

CB150S雄帥充分考慮了用戶的使用場景，在前泥瓦的末端做了加長處理，提升防甩泥效果，同時在泥路通過性更好。

考慮到實際使用場景所面臨的塵土路面，如果能為前減加上成本不算高的防塵膠套就更好了。

座墊開關巧妙的設計在左側（很多車型設計在後座底部），能夠避開雨水泥漿的長時間侵蝕，在實用性方面，CB150S雄帥确實做的很到位。

采用高剛性後貨架，多支點加固處理，保證承重強度和耐用性，能夠輕松搭載貨物，平穩出行。

制動方面，采用前碟後鼓的制動配置，這是兼顧了實用性和使用成本的考慮，既能保證前碟刹足夠的制動強度，也能防止後鼓刹輕易抱死造成危險。

為其配備的真空菠蘿胎在面對山區的陡坡、碎石，以及陰雨天氣下的泥濘等複雜路況能夠提供更好地抓地效果，同時針對CB150S雄帥的使用場景，着重加強了輪胎在耐磨性和抗刺穿等方面的能力。

舒适的騎乘體驗也是這台車的優勢之一，不同于局促且傾斜的坐墊，平坦且厚實的皮質坐墊能夠提供駕駛者和乘客長時間的舒适性，對臀部的包裹感更強。

配合上車把、腳踏低重心的布局設計，CB150S雄帥的騎行三角舒适輕松，超長坐墊能夠匹配不同身高的駕駛者需求。

165mm的最小離地間隙能夠保證絕大多數鄉村道路的通過性，你甚至可以拿這台車去輕度越野，事實上，CB150S雄帥最大的騎行樂趣還是體現在非鋪裝路面，較輕的自重和平順的動力輸出都是保證它駕駛體驗的重要因素。

一句話總結雄帥150，擁有強勁爬坡動力、舒适的騎乘體驗、科學的省油設計和出色的載貨性能，在各種路況下都擁有出色的表現。

回到開篇所聊的話題，例如CB150S雄帥此類的通路車型，在使用和維修保養成本上都有着玩樂車型不可比拟的優勢。

此外一個注重實用性，一個追求玩樂性，不同的訴求注定了兩者所面對的用戶群體有所不同，請不要再以高人一等的姿态去看待通路車型。

時代在不斷發展，通路車型依然在發揮自身的價值，而CB150S雄帥将作為普通大衆駛向幸福道路上最得力可靠的夥伴。

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