中國是在世界範圍有着響亮名号“基建狂魔”的橋梁打磨，不管是在建橋技術還是橋梁數量均具世界領先地位，而中國每座城市中基本均建有一定量的立交橋，那這其中哪些立交橋最為複雜呢，本文就為大家盤點中國十大最複雜的立交橋，一起來深入了解下吧。

　　1.重慶黃桷灣立交橋

　　黃桷灣立交又被稱為盤龍立交橋，是共分為江北機場、廣陽島、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋等八個芳香，共分為5層，20條匝道的重慶主城最大且最複雜的立交橋，可能是因這條立交過于複雜，因此在每個出口處專門設置了掉頭專用道。

　　2.上海莘莊立交橋

　　這個有着亞洲第一立交橋之稱的立交橋，是位于上海闵行區莘莊鎮，連接着滬金高速、滬昆高速、滬闵路高架和外環線的建成于2001年的傷害最大的立交橋，以滬金高速、滬昆高速和滬闵高架路為終點。

　　3.北京西直門立交橋

　　西直門立交橋這個設計過于複雜，類似于聯通公司徽标的北京著名立交橋，是在北二環路與西二環路轉彎處建造而成的兩座立交橋的組合變形，并因在北京路堤交通位置中占據重要地位的立交橋設計過于繁複而有着第九奇迹之稱。

　　4.鄭州中州大道互通式立交橋

　　這處耗資6.5億元建設的中國十大立交橋，是承載着鄭州隴海路、中州大道、機場高速和航海路四條主幹道車流量的于2016年通車的立交橋，而僅通車兩個多月，因通車後車流量猛增，使得這裡成為鄭州有名的堵點。

　　5.深圳鹽田港立交橋

　　這處鹽田港疏港交通的主要通道，是連接着深鹽路、疏港專用通道、深鹽二通道和鹽排高速公路，共耗資3億元，高達40米，上下分為四層的關鍵節點，而這個擁有5條匝道的立交橋也是深圳市最大最宏偉的立交橋。

　　6.天津中石油立交橋

　　這處位于天津紅旗南路和衛津南路交彙處的四層互通式立交橋，這座立交橋不僅被分為四層，多岔口且相互臨近，還分布有多向位的信号燈，人們一旦上橋後走岔路就需要走不能随意下橋需要開較長一段路程才能回到原點重新進行。

　　7.貴陽黔春立交橋

　　黔春立交橋這處建造于貴州雲岩區北京西路黔春隧道和海馬沖隧道之間的立交橋，兩條主線加匝道共計5270米，是在這處最大垂直落差可達55米的立交橋上有着11個匝道和8個出入口，一旦走錯就是一條極長的回頭路要走。

　　8.北京天甯寺立交橋

　　天甯寺立交橋這處建成于1991年全長600米的三層苜蓿葉形加定向型互通式立交橋，是由17座跨路和跨河橋梁共同組成的二環路上最複雜的一座橋梁，因連接着北京最大兩個客運火車站，而成為北京重要的交通樞紐。

　　9.天津濱海立交橋

　　濱海立交橋這處于1998年9月正式在臨近天津開發區和塘沽區的石家莊地區動工修建，是将天津港、開發區和塘沽區連為一起的，共計耗資5.2億元打造的三層苜蓿葉互通式特大型立交樞紐。

　　10.青島流亭立交橋

　　這處位于青島城陽區流亭街道北的重要交通樞紐，是濟青和煙青公路交彙點，也是建築總面積達4.45萬平方米的青島市重要形象窗口，而這處有着31.5米橋面淨寬的全苜蓿葉三層互通式立交橋，是于1991年通車的中國最大的公路立交橋之一。

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