10月8日，交通運輸部公布全國第四批多式聯運示範工程創建項目名單（公示），快貨運聯合秦巴無水港，中鐵集團等知名企業打造的多式聯運示範工程成功入選。
此次項目審核由交通運輸部聯合國家發展改革委組織，對申報項目有着嚴格評審資格要求，再對符合要求的項目進行形式審查、條件預審、實地審核和專家集中評審等層層考核。最終，由快貨運聯合打造的“秦巴無水港打造成渝的确戰略支點、“四向通達”公鐵水多式聯運示範工程”在衆多申報項目中脫穎而出，與其他46個國内頭部物流創新項目成功入選。
快貨運作為本次示範工程總體方案主要設計企業，充分發揮網絡貨運數字産業園集群發展優勢，聚焦公路數字物流運輸，彙聚網絡貨運企業、運力資源、上下遊産業鍊、貨源等物流資源與要素，統籌公鐵聯運通道開辟，推動多式聯運業務健康、高速發展。
借助各類成熟的技術，快貨運為該項目提供多式聯運平台(道路運輸) 的信息服務支持，推動網絡貨運企業與鐵路、水路系統對接，推進不同運輸方式訂單、票據、信息的互認，實現跨方式和供應鍊上下企業間的信息集采、交換、共享和互聯和互通，為客戶提供實時、便捷的信息服務等。
此外，快貨運還将以12座自營網絡貨運數字産業園為支點，布局全國多式聯運樞紐節點網絡，積極與數百家網絡貨運企業展開商業合作，形成區域内、區域間的樞紐協同，構建陸海聯動、多點協同的多式聯運一體化服務模式，持續擴大多式聯運的市場空間。
在快貨運及合作企業優勢加持下，本次示範工程以經營主體創建、多式聯運作業場站建設、多式聯運雲平台開發與應用為突破點，有效整合物流公司、鐵路、水運等信息資源，制訂信息交換接口标準，實現多式聯運與網絡貨運、鐵路95306、水運及海關等系統的對接共享，滿足貨主和多式聯運經營人獲取船、貨、車、班列、港口、場站、口岸等動态信息的需求，促進多種運輸方式間的信息協同聯動。
此次項目的成功獲批，彰顯了快貨運在優化物流結構，提升行業信息化水平，推動降本增效方面的實力，也為網絡貨運企業帶來了全新的發展契機，下一步，快貨運快貨運将與各申報主體緊密配合，加快推動項目落地，為促進物流業降本增效及多式聯運高質量發展貢獻一份力量。
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