指南者是Jeep家族最年輕的緊湊型SUV，精湛的内飾外觀每處細節都煥發懾人魅力，全路況駕駛模式，更全能駕馭大城小路，卓越的動力和更高效的綜合油耗表現。不過車主對駕乘的舒适度要求更高，他來到改裝店為愛車進行音響和隔音雙升級。

即将改裝的器材

Jeep指南者的主要噪聲源是風噪和胎噪以及高速時的發動機聲，所以針對這些噪音将引擎蓋、車門、U型槽、翼子闆、底盤和尾箱等部位都做了隔音處理，少了噪音的煩擾，整車的舒适性就會大大提升，并且也為噪音器材提供了良好的工作環境。

全車隔音完成之後就是音響改裝。原車主機沒有更換，但為了解決原車主機解析力差的問題，加裝了一台AudioControl LC7i優化音源部分。

從拆下來的原車喇叭能看出它的用料低廉，聲音較為單薄，聲量開大後會失真，對于Jeep指南者這種越野車型，這種喇叭完全出不來效果。

前聲場選用的是德國零點GZUC 16SQ兩分頻套裝喇叭，這套喇叭曾獲得《汽車雜志》頒與“進口品牌車用音響器材推薦産品”，聲音自然柔和，無論是設計理念、技術應用、選材制造等諸方面，都遠遠超過了同價位所對應器材級别之所需，性價比非常高。

GZUC 16SQ高音頭用鋁制支架固定在A柱，這樣能夠讓音域更寬廣，發揮更好的音效。

原車喇叭是6X9的橢圓形，所以先加裝了木質喇叭墊圈，以便于GZUC 16SQ的6寸圓形中低音單元的安裝和固定。

與德國零點GZUC 16SQ配套的是德國零點的GZTA 4125四聲道功放，零點的钛系列有着獨有的外觀特征，采用大而厚的散熱鋁件，4X160W的功率讓GZUC 16SQ這個套裝發揮出最佳效果，為車主帶來極大的音樂享受。

超低音也是選擇德國零點放射系列GZRW 10D2十寸超低音，同樣擁有零點專利技術BT（隧道低音技術），可以最大限度地輸出低頻響應，聲音下潛得足夠深，并且低頻強勁豐富。

為了不占用尾箱空間，師傅特意為GZRW 10D2定制了補形箱體，安裝好内飾闆之後，完成都看不到改裝痕迹。

小結：Jeep指南者的原車音響隻能說是有聲音，并不能讓人感受到音樂之美；改裝後的音響系統卻有如來到一個小型音樂會場，整個車空間内的音樂氛圍更濃郁，旋律靈活動聽。

Jeep指南者音響改裝配置 / 音頻處理：AudioControl LC7i / 前聲場：德國零點GZUC 16SQ兩分頻套裝喇叭 / 功放：德國零點GZTA 4125 四路功放 / 超低音：德國零點GZRW 10D2 十寸超低音 / 隔音：安博士

編輯 小肖

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