歐洲的豪華汽車品牌大多都有一個高性能部門，例如奔馳的AMG，寶馬的M-Power，賓利對應的則是Mulliner。但稱Mulliner為高性能部門其實是不全面的，确切的說應該是賓利頂級定制部門。在成功打造了Bacalar敞篷跑車之後，近日又有消息稱Mulliner将推出第二款頂級定制豪車，售價或将創造賓利的曆史記錄。

上一款定制豪華敞篷車Bentley Mulliner Bacalar僅生産了12輛，盡管售價高達200萬美元，但很快就被搶購一空。第二款定制雙門轎跑車的生産數量将增加到25輛，但其售價或将創造記錄，在150萬到200萬英鎊之間，約合人民币1276萬元到1700萬元，這将成為有史以來最昂貴的賓利。

（Continental GT Speed）

據悉，這款兩門轎跑車将基于Continental GT Speed打造，與其共享底盤和發動機，包括了懸架設置、四輪轉向、後橋上的電控限滑差速器以及碳陶瓷制動器等。動力方面，這台6.0升W12雙渦輪增壓發動機最大功率高達485kW，最大扭矩為900Nm，匹配8速自動變速箱。

目前Continental GT Speed的成績是，0-100km/h的加速時間為3.6秒，最高時速為335km/h，估計這台W12發動機搭載于全新的Mulliner雙門轎跑車上，能夠展現的運動性能與Continental GT Speed相差不大。

（Bentley Mulliner Bacalar）

負責Mulliner雙門轎跑車外觀打造的是Andreas Mindt，他于2021年初接替Stephan Sielaff擔任賓利的設計總監，曾操刀主持設計了1999 款的Hunaudieres。雖然這款22年前的概念車沒有投入生産，但它卻為布加迪威龍的設計提供了幫助。

（2019 EXP 100 GT概念車）

有消息稱全新雙門轎跑車的設計靈感來自于2019 EXP 100 GT概念車，這意味着新車可能會延續概念車的橢圓形LED大燈，還有經典的賓利格栅、大尺寸進氣口、充滿肌肉感的車身以及細長的LED尾燈等設計元素，這将與普通版的Continental GT 區别開來。

據報道，Mulliner全新雙門轎跑車将于2023年正式亮相并量産，同時也慶祝與賓利合作80周年。值得一提的是，包括賓利在内的豪華汽車品牌最終将放棄燃油發動機，轉投新能源汽車，這款限量生産的雙門轎跑車可能是賓利最後一款W12動力車型。

按照計劃，到2026年賓利的整個車型系列都将實現電動化，這一過程已經從Bentayga Hybrid和Flying Spur Hybrid開始了。這家英國汽車制造商還在開發其首款基于Artemis平台的全電動車型，預計将延續EXP 100概念車的設計語言。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!