上周，廣東人民有一種生活在仙境裡的感覺，空氣濕濕的，到處都籠罩着一層薄霧，不知道有多少車主遇到這樣的情況：前擋風玻璃上總是有一層水汽，影響着視線和行車安全。因為車外的溫度比車内低，車内的水蒸氣會在玻璃上形成水汽，這時壹哥會打開空調降低一點車内的溫度去除水汽。
這不，一位本田奧德賽的車主也用同樣的方法去除水汽，可是當他開啟空調時，聽到車頭處傳來了“唧唧唧”的異響。這時大部分人會認為是空調出現故障，但是這位車主把車送到維修廠檢查，師傅告訴車主空調沒問題，正常。汽車空調正常，為何開空調時總能聽到“唧唧唧”的異響呢？
那麼這異響是來自哪裡？
我們可以将開啟空調産生異響分為兩類，一類是内部異響，另一類是外部異響。
内部異響多是由于空調壓縮機産生的，如襯套、軸套等嚴重磨損，我們能聽到從壓縮機内部發出異響， 對于這種故障，隻能更換新的壓縮機。
外部異響的産生可能是某些零部件出現故障引起的，如壓縮機離合器、皮帶、支架、系統管路等。壹哥曾遇到因壓縮機離合器故障發出異響的案例，詳情可翻看壹哥以前的文章《維修檔案——空調壓縮機故障 更換離合器》。
這次事件，當師傅開啟空調後，發現異響不是空調壓縮機發出來的，于是順着壓縮機的位置，檢查該範圍内的零部件終于發現問題所在，是漲緊輪損壞導緻的。
這和空調有什麼關系嗎？
漲緊輪能根據皮帶不同松緊程度自動調節漲緊度，開啟空調時，發動機負荷增大，驅動皮帶漲緊度反生改變，如果漲緊輪無法正常調節皮帶漲緊度，此時漲緊輪就發出了“唧唧唧”異響。
漲緊輪屬于汽車零配件的一個損耗件，這次師傅會更換新的漲緊輪就可解決異響問題。
更換完成後，故障完美解決。相信不久氣溫會升高，使用空調的頻率也會增加，如果大家也遇到開空調出現異響的情況，不妨注意下漲緊輪、皮帶、支架等零部件是否出現了故障。
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