大家都非常地清楚，用車者對市面上的品牌商，是會有一定訴求的。因此，我們就可以很明确地看到品牌商賣力推新車，豐富自身産品線的那股力氣了。就拿上汽通用五菱的寶駿730這款車型為例，它從問世到現在，就已經推出過好幾個版本了，品牌商希望可以根據不同的需求，去優化升級調整自己車型的外觀跟内飾，以及最為關鍵的動力性能。此次我們以1.5T DCT旗艦型為對象，雖然說售價将近11萬元，可是，從同級别車型各方面的比較來講，寶駿730優勢是最為明顯的。
外觀方面，少了幾分圓潤，多了幾分精緻，這就是車頭的造型設計，前臉融入了家族式設計理念，而且也運用了大量的筆直線條，勾勒出較為年輕化的輪廓。前進氣格栅采用了更具立體感的設計，跟左右兩側的前大燈内部結構相連，這種橫向飾條的融入，使得整個中網的設計感頗為強烈。LED光源的全大燈确實不多見，最為重要的是開頭的靈敏度極佳。
車身側面，不再是中庸架式的線條感，線條處理上也較為幹脆利落，不會給人一種拖泥帶水的即視感。外後視鏡并沒有特殊之處，跟車身同色，就是很保守的舉措之一。全車尺寸方面，它擁有4780mm的長度，1780mm的寬度，以及1740mm的高度，當然，其軸距也達到了2750mm。車尾部分，依然是圓潤飽滿的造型設計，這樣子的保留并不少見，不過，它的尾燈方面是有所變化的，加入LED光源之後，照明效果以及辨識度，是有向上趨勢的。
内艙方面，中控台在造型設計、做工用料上面，從質感看起來是較為厚道有誠意的，從軟性材質，到仿木紋材質，都有不差的表現。儀表盤顯示界面相當地直觀，能夠更為準确無誤地處理各種信息。
配置方面，除了全景影像系統功能之外，胎壓監測裝置、安全氣囊這些标配，也是給人一種更具實用、安全的觀感體驗。
底盤跟動力，不管是麥弗遜式，還是扭力梁式，其懸挂結構之下的調校處理，都是我們能夠得到的舒适體驗。動力系統方面，1.5T 6DCT的搭配結果，使得寶駿730終于有了自動擋車型。
總結：多數人對這種5門7座式的MPV車型并沒有什麼排斥感，原因當然非常地簡單，如果家庭成員比較多的時候，這種空間較大的家用MPV，絕對是極佳的選擇。
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