榆林23路公交今天正式通車

11月11日，榆林中心城區23路公交線路開通運行啟動儀式舉行。今年以來，在市政府的高度重視和各相關部門的大力支持下，市公交總公司全面完成市政府确定的民生實事任務。

為加快中心城區公共交通發展，落實李春臨市長、張勝利副市長調研公交運營管理座談會議要求，市公交總公司經過多次實地勘查，調研論證，多方溝通協調，曆時兩個多月，完成了鳳凰新城至榆中23路公交線路開通各項準備工作。

在市委、市政府的高度重視和支持下，在市交通運輸局的正确領導和指導下，通過全體公交人的共同努力，23路公交從線路具體方案制定、兩次的意見征集，再到車輛調配、站點設置、站牌栽設，經過近兩個月的緊張籌備，今天終于正式上線運行。

23路公交線路的開通，将有效連接橫山新區、科創新城和高新區，覆蓋了該區域的公交盲點，在方便沿線群衆出行的同時，必将充分發揮城市公交對區域經濟社會發展的輻射和帶動作用，為積極推動榆橫一體化發展，進一步完善和優化榆林中心城區公交網絡再添濃墨重彩的一筆。

23路公交線路由橫山新區(海鑫盛駕校)運行至榆林中學南門，線路總長度16.8km;，經16個站點，基本覆蓋了沿線主要客流密集場所。

16個站點，分别為橫山新區海鑫盛駕考中心、榆林市高專附中、橫山第十小學鳳凰新城、懷遠十六街、亞泰駕校科目三考場、公交綜合樞紐站、榆橫八路、榆林市體育中心、科創新城管委會、懷遠七街、草海則村、榆橫七路、橫山區第十三小學、草海則新區、錦園小區元馳世紀城北門、榆林中學。

冬季運營時間：榆林中學:早班6:30、末班18:30；橫山新區:早班7:15、末班19:15，平均15-20分鐘發一班次(按客流量合理調整)。

沿線可換乘10、12、13、14、17、20路和未來将開通的21路、101路公交線路；票價2元;暫調配5輛應急車輛運營，後期将對該線路進行延伸調整，配置16輛8米純電動公交車，目前，新車采購資金已落實，将進入采購程序。

前段時間，李春臨市長、張勝利副市長先後深入城區公交一線，對榆林公交現狀及發展短闆進行充分調研，并就此作出了一系列重要指示，拟定了具體的政策措施。

市财政在非常緊張的情況下，近期安排了3600萬專項資金，将購買60輛公交車，力争在2020年3月份之前，在補充、更換23路運力的情況下，開通101路科創新城、102路高新區、103路西沙片區3條公交循環線路，基本構建功能明确、層次清晰的“幹線一支線一環線”公交服務體系。

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來源：二三裡

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文 | 博雅

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