一汽豐田正加快在純電動市場的布局速度。

10月25日，一汽豐田bZ4X正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為19.98萬—28.48萬元。新車是豐田e-TNGA純電專屬架構的首款車型，其名稱也與燃油時代的豐田産品大有不同，豐田官方稱“bZ”是純電動專屬系列意思，即：beyond ZERO，實現“超越零排放”的價值。數字“4”代表車身尺寸，屬于中級，最後字母“X”代表SUV，融合在一起，就是這輛車型的名稱由來。

外觀方面，無論是配備四顆光源的狹長造型大燈、大燈上方采用車身同色漆面裝飾、雙色發動機蓋設計，還是短懸挂長軸距車身結構，都讓一汽豐田bZ4X的整體輪廓和以往循規蹈矩的豐田燃油車型完全不同，極具新意。

在車身側面，翼子闆處的撞色處理動感十足，并營造出了類似寬體的效果，再配合上溜背式車身設計，讓整車的年輕氣息更為濃郁。此外，新車搭載18英寸雙五輻式輪圈，視覺效果上比較飽滿，在頂配車型還搭載了數字鑰匙和太陽能充電穹頂，其可利用太陽能發電給12V電源或者動力電池，每年吸收的能量可供車輛行駛約1750km。車身尺寸方面，新車長寬高為4690/18601650mm，軸距為2850mm。

相較車頭部分，一汽豐田bZ4X車尾多了一些棱角，加上雙擾流闆的設計加上底部碩大的擴散器，營造出很強的運動氣息，無疑能收割年輕用戶的芳心。在實用配置上，新車還将會搭載腳踢感應開啟式後備廂尾門。

内飾方面，新車采用了全新的對稱式布局，12.3英寸中控大屏的加入也符合時下的設計主流，智享座艙的數字車載生态系統，支持語音識别，輕松實現人機交互。此外，其中控台區域應用了大面積織物材料，彰顯環保理念。

動力方面，一汽豐田bZ4X将推出兩驅和四驅版供用戶選擇。其中，兩驅版車型搭載最大功率為150kW的單電機；四驅版車型前電機最大功率80kW，後電機最大功率80kW，綜合系統最大功率可達160kW。電池方面，新車将搭載容量為71.4kW·h的三元锂電池組，WLTC工況下純電續航裡程約500公裡。

此外，bZ4X還裝配低衰減和高安全驅動電池， CLTC能量消耗量最低僅有116Wh／km，CLTC續航裡程最大可達615km。同時，bZ4X的電池以全球頂級的10年後電池容量保持率90％為目标進行研發，旨在打造可長久使用的電動汽車。

駕控方面，bZ4X搭載了X-MODE四驅越野輔助模式（四驅車型搭載），配合全新研發的Grip- Control智能蠕行模式，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。

安全方面，全新“TOYOTASafetySense智行安全輔助套裝”，将衆多智能駕駛輔助功能搭配組合，無論在擁堵、順暢行駛、上下車等場景，都能為用戶打造全方位守護。在車身結構上，bZ4X采用了全方位碰撞應對結構，可以保護車内乘員、電池安全以及對方車輛。在電池安全方面，bZ4X強化對電池故障的“預防”及“有故障征兆時能夠及時檢測”，通過多重監視系統，為用戶帶來堅實的安全保障。

這次的發布會上，除了bZ4X之外，一汽豐田還帶來了bZ系列的第二款車型—bZ3。作為bZ系列的首款轎車産品，新車由豐田與比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）合資成立的比亞迪豐田電動車科技有限公司（以下簡稱“BTET”）與一汽豐田汽車有限公司（以下簡稱“一汽豐田”）共同研發，後續也将通過一汽豐田及其經銷商網絡進行生産銷售。

bZ3在外觀上采用了bZ系列标志性的錘頭鲨前臉，長軸距與溜背設計呈現出修長的車身造型和舒展的駕乘空間，豐富立體的車身線條将動感與雅緻表現地淋漓盡緻。車頭保險杠兩端導流槽與風幕的設計、純平隐藏式車門把手、鋁制輪毂以及流線型車尾造型，能夠降低空氣阻力，實現了0.218的風阻系數。而整車空氣動力學優化設計，也進一步提升了車輛的能耗表現。車身尺寸方面，bZ3長寬高分别為4725/1835/1475mm，軸距達到2880mm。

内飾方面，bZ3采用名為“DIGITAL ISLAND（數字島）”的設計，将縱置顯示屏、無線充電、車機互聯等配置和智能化功能集成一體，通過多媒體大屏可實現空調、音響、車窗、後備箱等功能的觸控操作，同時配備了精準迅捷的語音控制。

在續航部分，bZ3使用了比亞迪提供的磷酸鐵锂電池及後置單電機系統，動力上則有135kW和180kW兩種最大功率可選，在CLTC工況下續航裡程為600km。另外，基于豐田的電動化技術經驗，豐田以“電池容量10年後依然能夠保持90%以上”為研發目标，努力抑制電池老化，讓車輛使用年限更長。

據悉，一汽豐田bZ4X預計最快将在10月底開啟交付。在未來，豐田也将繼續投入更多純電動車型，滿足中國市場需求。

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