今年的汽車市場，注定不平凡，多數汽車廠商遇到了芯片短缺的問題，以至于新車遲遲未能上市，而現有的車型都不足以滿足車主的們的需求，很多車型都采取了漲價的措施。

在一些豪華汽車品牌中，芯片短缺帶來的影響會更加明顯，有些車型甚至需要加價購買，而且還沒有現車，需要車主等待汽車出廠，曾經熱衷于優惠的汽車品牌，也取消了優惠措施，價格很堅挺！

并非全部車型都如此，在國内汽車市場中，德系車和日系車往往更有話語權，而芯片短缺之後，有些高端車型就取消了優惠，而一些本身銷量一般的車型卻提高了優惠力度。

衆所周知，韓系車在國内汽車史上中表現一般，若是汽車品牌的現狀存在高低之分，那麼韓系車在國内已經跌入了低谷。

因為各種原因，韓系車的銷量非常低，在保值率上甚至比不過美系車和國産車，而芯片短缺讓韓系車看到了契機，紛紛推出優惠活動，其中最讓筆者眼前一亮的就是現代汽車旗下的一款中型車，第十代索納塔。

說到現代汽車，可能很多車主并不了解，現代汽車是韓國最大的汽車制造商，同時也是世界20大汽車制造商之一，現代汽車所打造的車型非常時尚，更符合國人的審美。

在現代汽車旗下，索納塔可謂是“王牌”一般的存在，發展到現在已經推出了第十代，要知道一輛汽車能夠多次換代上市，本身就獲得了車主的認可，而索納塔更是其中的佼佼者。

在之前，索納塔的口碑和銷量都不錯，在B級車中也擁有了一定的地位和話語權，但是随着德系車和國産車的崛起，人們的選擇變得更多，以至于現代汽車走向沒落！

十代索納塔低至14萬，車身近5米 2.0T，B級車的配置、A級車的價格

定位

第十代索納塔的定位是B級車，相比邁騰、雅閣、凱美瑞來說，第十代索納塔的銷量和口碑要低很多，甚至存在感都不強，今年的銷量也比較低，每個月的數據都低于同級别車輛，甚至還不如一些低端車賣得多。

但是，第十代索納塔的配置還不錯，同級别車型對比中，基本沒有對手，要知道第十代索納塔的最低入手價格到了14.02萬，這也是多數A級車的定價，對比之下更具性價比！

外觀

韓系車之所以能夠暢銷，主要是在外觀上的設計，很多國人看一眼就忘不了，整體設計更加符合年輕人的審美，前臉經過了創新，但是又延續了前幾代的細節，總體上看更加運動化。

腰線一直貫穿到車尾，溜背的設計搭配獨特的後尾燈，更像是一輛轎跑。

尺寸

作為一輛B級車，第十代索納塔的長寬高分别為4955、1860、1445mm，軸距達到了2890mm，這個數據在B級車中不算差，尤其是車身長度接近5米，給車主帶來一種磅礴大氣的感覺。

動力

第十代索納塔推出了1.5T和2.0T兩種版本，可以滿足不同車主的駕駛需求，1.5T版本的最大馬力有170Ps，最大扭矩為153Nm；2.0T版本的最大馬力有240Ps，最大扭矩為253Nm。

好馬配好鞍，1.5T和2.0T版本同樣搭載了7擋幹式雙離合變速器，保障了極快的機動力響應。

售價

在大家的印象中，B級車的價格都在16萬以上，而一些熱銷的車型價格會更高，第十代索納塔在一些地區的落地價低至14.02萬，可以看出現代汽車的誠意，但是并不能挽回局面，在同級别汽車銷量上來看，可以用慘淡來形容！

寫在最後

就目前的情況而言，第十代索納塔崛起的希望并不大，人們在購買B級車時，往往忽略索納塔的存在，期待第十代索納塔在新能源領域有所作為，你覺得這款汽車怎麼樣？

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