一直以來,德林特給人的印象都是年輕、活力、個性;不過,德林特其實也有很"MAN"的一面。比如德林特推出的兩款越野輪胎DX-10和DX-9,即全地形越野輪胎和泥地越野輪胎。
德林特的兩款越野輪胎打破傳統,将先進的複合材料和設計技術與激進的外觀結合在一起,為越野車車主提供了耐用、高性能的駕駛體驗,并通過各種挑戰性的越野條件測試。
全地形越野輪胎DX-10DX-10采用立體花紋設計,花紋邊界的特殊倒角,配合花紋凹槽設計,極富立體感;中間采用非規則的花紋設計,花紋塊邊角帶有斜度,可以避免夾雜石子,同時還能提升抓地性能,DX-10整體的花紋設計都有利于行駛的穩定性及駕乘舒适性。
圖注1:德林特輪胎其實也挺帶"感"的
DX-10的濕地操控性也是極其強大的。四條寬主溝設計,排水效率提升,提高排水性能同時提升濕地操控性,降低水漂效應,讓輪胎在濕地行駛中更安全。
值得一提的是,肩部方形設計能夠有效提升花紋塊的剛性,在輪胎轉向時提供有力支撐和側向抓地力,讓車輛轉向時更加穩定、安全。側面台階狀的設計,使得肩部加快散熱,不僅行駛起來更加安全,輪胎也更加耐用。
泥地越野輪胎DX-9
圖注2:德林特輪胎其實也挺帶"感"的
DX-9最讓人眼前一亮的就是外形,胎面采用的是越野驅動型花紋設計,不僅胎面花紋塊與空隙的相對最佳比例,還有特殊的階梯狀處理邊緣,即便是在極端特殊的地形條件下,也能夠有效快速的清除花紋塊之間存留的泥土,确保輪胎優異的驅動性。其次,DX-9采用的是耐偏磨的花紋設計,胎側的三層聚酯簾布構造和胎面的高強度鋼絲帶束層有效提高了輪胎的耐刺穿性能,讓輪胎更耐用。另外,DX-9的剛性胎肩設計,不僅提升了非鋪裝路面的驅動性能,也能夠有效防止産生胎紋掉塊的現象。
德林特推出的這兩款越野輪胎,有個性的外觀設計,讓人覺得它充滿力量,還能輕松應對非鋪裝路面,帶給人無限的駕駛樂趣。
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