北京汽車做一家老牌汽車企業，近幾年推出的車型都反響平平，沒有引起太大的水花，導緻目前品牌的影響力十分有限，不過北京汽車仍然沒有停下腳步，現在仍然在不斷推陳出新，所以它來了——北京汽車魔方。

緊湊型SUV作為競争最激烈的一個車型市場，每家車企都在這裡打出自己的名堂，北京汽車也非常鑒定不斷推出新的産品，而魔方作為北京汽車的新車，在外觀和内飾設計方面充滿亮點。

魔方采取了最新的設計語言，其最大的特點就是采用了電動車主流的封閉式格栅設計，顯得十分“非主流”，但是這樣的設計整個前臉充滿了科幻前衛的氣息。

采用分體式大燈設計，犀利的日間LED行車燈通過黑色鍍鉻飾條相連接，遠近光燈與誇張的前包圍設計融為一體，整個前臉顯得特别兇狠，凸顯年輕運動的氛圍。

車身采用流行的雙色搭配和隐藏式門把手設計，車尾采用了分段的尾翼設計，車尾燈雖然沒有采用流行的貫穿式尾燈設計，但是細長的尾燈加上熏黑的飾闆還是極具運動感，搭配充滿細節的下包圍設計，整個車尾十分具有層次感。

整個内飾設計充滿年輕感和活力感，黃色縫線在點綴在前排中控台之間，換擋檔把選用了遊艇操縱杆般設計，很容易調動用戶的駕駛欲望。

已知魔方尺寸為4625*1886*1680mm，軸距達到2735mm，定位為緊湊型SUV，從數據上看車内空間表現還是相當不錯的，前排還提供了一體化的運動座椅，年輕群體很明顯就是目标顧客。

其中最大的亮點就是搭載鴻蒙智能座艙，得到鴻蒙系統的“萬物互聯”加成，懸浮式觸控大屏與智能設備可以無縫連接，智能的座艙不僅方便日常駕駛的操作，同時還保證駕駛的安全。

同時創新地采用電子外後視鏡，避免了光學上的物理限制，視野更廣闊，而且還能解決駕駛中因為雨雪天帶來的視野模糊的煩惱，做到更安全更智能的駕駛體驗。

内置麒麟990A芯片，并且支持5G網絡和聲紋識别的語音控制，整個鴻蒙智能座艙可以實現十分豐富的功能，例如實時同步路面信息，智能規劃行進路線并規避擁堵，甚至可以操控家裡的電器，與家人電話，在路上與同事開會等等多個操作。

新車搭載了高德地圖與寶寶巴士等主流APP，選擇兒童讀物的時候，甚至可以根據内容調節音量和空調。

同時支持面部和手勢識别功能，就算借車給朋友，還車時通過面部識别，座椅記憶功能會調節你本來最舒服的坐姿。

魔方設計上，特别是适合新手司機。其中全車搭載二十多個傳感器，支持前後碰撞，遙控泊車，IACC自适應導航額50米循迹倒車等功能，方便駕駛員使用，特别是采用BOS制動優先配置，對于同時踩油門刹車的情況，會優先處理刹車信号，尤其對于新手司機十分友好。

而且魔方提供了60英寸的超大尺寸HUD顯示，把導航、道路信息和車輛信息都顯示在上面，能把駕駛和導航合二為一，新手司機再也不用擔心不能同時留意時速、導航和路面信息了，超大尺寸的HUD全部都能透到你的眼前。

搭載魔核1.5T發動機，最大功率達到136kW，峰值扭矩達到305N·m，百公裡加速得到7.84秒的成績，同時運用“Miller VGT”技術，官方稱公裡油耗可以低至六升。

無論是動力數據還是油耗水平，對于這個級别的SUV來說，都是一個不錯的表現了。

目前魔方還沒有上市，沒有具體的售價，但是通過一些渠道得知，該車售價将在11-15萬元之間。

在這個價格區間，很容易就讓人聯想到魔方的主要競争對手擁有很高銷量的哈弗H6，另一個就是前臉和魔方類似的長安UNI-T，但是以品牌知名度來講，前者顯得更加具有競争力。

哈弗H6，官方指導價9.89-15.70萬

長安UNI-T，官方指導價：11.59-14.99萬

北京汽車現在是日漸弱勢，整體競争力有所下降，而魔方的面世是否能幫助其走出困局，是非常值得期待的。

雖然魔方仍未上市，但是大膽的外觀設計，而且采用電子化後視鏡和鴻蒙系統等前衛選擇，并且擁有如此多前衛的科技性配置，不知又會有多少青年朋友願意為其慷慨解囊。

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