日本的國土面積是37.8萬平方公裡，約等于中國國土面積的25分之1。

由于日本為島國，資源極度貧乏，是世界上進口資源最多，對外依賴程度最高的國家。

其工業已由勞動密集型和資源密集型向技術密集型和高技術化方向發展。

日本工業分布

日本的工業主要集中在太平洋沿岸地區（太平洋沿岸帶狀工業地帶）。主要有京濱（東京---橫濱），名古屋（名古屋為中心），阪神（大阪--神戶），濑戶内（濑戶内海沿岸）和北九州五大工業區。這種工業分布被稱為“臨海型”工業布局。

日本工業發展概況

日本工業在二戰中受到嚴重破壞。戰後，日本先後從美國等工業國家引進先進技術，開發新産品，确立了本國的技術體系，工業迅速發展。

正當日本工業順利發展時，1973年爆發了第一次世界石油危機，石油價格上升，對以進口原料進行生産的日本工業造成了巨大影響。在這種情況下，日本積極開發省燃料産品，提高産品質量，終于度過了石油危機的難關。

第一次石油危機

日本工業産品性能優良，在海外市場十分暢銷。進入80年代，随着日本工業産品大量銷往國外，日本的貿易順差不斷增長，和各國的貿易摩擦日益增多。為減少貿易順差，日本企業開始進軍歐美市場，在當地成立公司，當地采購、當地生産。

1985年以後，日元急劇升值，日本産品的價格競争力相對下降，出口廠家紛紛将工廠遷往人工費低廉的亞洲各國，降低生産成本，日本制造業的海外生産大幅增加。但是，随着工廠逐步向海外轉移，導緻國内生産下降，即所謂的“産業空洞化”。

日本是世界最大的工業國之一。日本的重工業包括金屬工業、機械工業、化學工業；輕工業包括紡織工業、食品工業、制藥業、紙和紙漿及其他工業。1997年機械工業占工業總生産的44.7%，金屬占12.4%，食品占10.9%，化學占10.3%，紡織占2.8%，其他占18.9%。

日本石化業現狀

日本是一個資源貧乏的國家，它的能源工業、鋼鐵工業的原料和其他許多工業的原材料，大部分都要依靠進口。其石油化工企業有着巨大的加工能力，但其原油的 80％以上來源于進口。日本就是這樣一個由資源貧窮國家發展起來的世界工業大國，其立國之本是它的領先于世界的工業生産技術。

自2008年全球金融危機以來，日本石化行業一直處于低迷狀态，但随着2013年日元走弱和2014年國際原油價格大跌，其石化業逐漸恢複，競争力不斷提升，日本石化業正在進入一個繁榮時期。

2016年，日本石腦油裂解裝置的平均開工率達到96.2%，為2008年經濟危機以來的最高水平。随着經濟緩慢複蘇，特别是2020年東京将舉辦第32屆夏季奧林匹克運動會，預計将帶動市場需求持續增長。日本衍生物和聚烯烴需求一直保持強勁，自2013年12月以來，乙烯裂解開工率一直超過90%。

日本國内普遍認為，由于進行了業務重組，石化業競争力明顯提升，能夠應對市場變化。

在石腦油裂解裝置方面，三菱化學于2014年5月停運了鹿島石化綜合體兩套中的一套。住友化學于2015年5月封存了位于千葉縣的京都綜合體的一套裝置。2016年2月，三菱化學和旭化成永久關閉了其合資經營的水島乙烯項目中的一套裝置。

統計數據顯示，過去3年，重組使日本乙烯産能縮減至610萬噸/年。正是進行了重組，日本石化生産商能夠從容應對來自中國、韓國和泰國的競争，也可以與具有頁岩原料優勢的美國石化生産商一較高下。

日本石油化工原料依賴進口，能源成本高于鄰國。因此，日本石化企業不能通過産品價格競争取勝，所以停止了低價值通用衍生物和石腦油裂解的生産。另外，日本石化企業還在努力開發高性能的高附加值産品，滿足日本國内和出口市場。

市場人士預計，今年全年日本石化廠市場需求狀況樂觀。

一是因為亞洲和中東地區新建石化廠數量很少；二是因為亞洲地區一些石化廠将進行大修，如新加坡埃克森美孚公司、中國台灣中油公司和台塑石化、日本三菱化學和旭化成的水島乙烯廠以及三井化學的千葉乙烯廠等。

随着亞洲多套丙烷脫氫（PDH）工廠陸續投産而增加丙烯産量，聚丙烯（PP）行業的競争日益激烈。為此，日本已宣布多個PP拆舊建新計劃來更新生産設施，創造更好的盈利條件。三菱化學旗下的子公司日本聚丙烯計劃在2019年年底前在千葉縣Goi工廠建設一套15萬噸/年的PP裝置。三井化學和出光興産合資的日本普瑞曼（Prime Polymer）計劃在2020年左右投運其新建的千葉PP工廠。

日本國内化企在聚氯乙烯（PVC）行業也在進行類似的措施。東曹子公司Taiyo乙烯基公司計劃2018~2022年将其位于四日市老廠拆除并建設新廠。實際上，由于石腦油價格下跌，相比中國的電石法工藝PVC，日本乙烯基PVC樹脂的競争力已經提高很多。因此，日本生産商不斷拓展中國以外的亞洲市場，特别是印度。

另外，日本一些公司還計劃在進行衍生物業務重組的同時，提高石腦油裂解裝置的競争力，主要是提高原料靈活性。日本乙烯裂解以前主要是以石腦油為原料，但越來越多的乙烯裝置通過原料多樣化改造，能夠使用LPG、乙烷、丙烷和丁烷為原料。他們還可以根據市場價格和供需趨勢，進行原料切換。

目前日本有8個地點建有石腦油裂解裝置和煉油廠——茨城縣鹿島市、千葉縣千葉市、神奈縣川崎市、三重縣四日市、大阪縣堺市、岡山縣水島、山口縣Shunan和大分縣大分市。日本石化行業的新想法是通過更廣泛合作使8個生産地組合成三大集群，即東京地區加鹿島、伊勢灣和濑戶内海。

進行更廣泛合作的主要目标是整合産品分銷管理。迄今為止，日本石化公司産品銷售仍各自為戰，未來目标是建立大型出口/進口基地，鼓勵進行原料采購和出口銷售的合作，進一步提升石化行業競争力。

日本工業與環境

在亞洲地區，東京對PM 2.5的排放标準要求最嚴格，它要求日平均值不超過35微克，年平均值每立方米不超過15微克。目前，日本全國800個地方沒有PM2.5監測點。東京都環境科學研究所是800個PM2.5監測點之一，也是東京都80個PM2.5監測點之一。

實際上，日本人民也曾長期生活在不見藍天、大氣污染的狀态下，為了能在這樣的藍天下生活，日本人民與霧霾死磕了近50年。

高度的經濟增長帶來嚴重環境問題，日本首都東京也終日在煙霧缭繞之中。

日本人如何治理霧霾？

日本政府調集專家分析大氣污染的原因，得出結論主要是由于光化學煙霧，污染的兩個主要發生源是“固定發生源”工廠和“移動發生源”汽車。并花了近五十年進行治理：前20年主要聚焦在對工廠的治理上，後20年緻力于汽車污染治理。

上世紀80年代，公害教育出現在日本小學生的教材上。日本文部省還制定了學校環境教育規則，建立了從小學到大學的環境教育體系，強化垃圾分類，減少焚燒污染。

1970年至1980年，日本直接用于治理環境污染的财政預算增長1.3倍，同時，日本工業單位GDP能耗降低了一半以上，現如今其工業單位GDP能耗僅相當于我國的1/7左右，在節能減排和循環經濟領域取得了顯著成效。

城市綠化是日本治理霧霾的重要手段，東京有關當局就規定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。

在東京的綠化很少種草，而是種樹，人家不但追求綠化面積，更加追求綠化體積。

如今，東京灣已淘汰污染産業，再迎藍天。

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