買賣二手車需謹慎，這是行業外的一句忠告，因為很多人其實并不是特别懂車，在買二手車的時候，就算商家給你設了什麼套，你也很難看出來。在汽車領域，二手車的性價比确實很高，但如果買到有問題的汽車，那絕對是非常糟心的。

在浙江紹興，去年12月份的時候，樊先生經朋友介紹找到了一家二手車行，并且在這裡花10.5萬元購買了一輛大衆邁騰。這輛汽車是在2016年生産的，當時他買的時候，儀表總裡程顯示為5萬多公裡。

因為是朋友推薦的車行，他對其還是比較信任的。當時車行老闆的要價是11萬，在便宜了5000塊錢之後，買車的時候就沒有簽訂任何合同，隻不過是有一個收據罷了。

本來樊先生還認為自己買的這輛汽車非常值，但他身邊有一位朋友，對汽車比較了解一些，在他買完汽車之後就經常說這輛汽車會有問題，儀表裡程不真實。剛開始的時候，樊先生還認為對方是随口一說，可次數多了，他也就有些生氣了，因此跟對方打了個賭。

結果樊先生在第三方平台上面查到了汽車的保養記錄，發現行駛裡程果然存在虛假。這輛汽車在2019年12月份的時候，行駛裡程就已經達到了7萬多，而他在去年買車的時候，儀表上的行駛裡程卻是5萬多。

如今他開了大半年，行駛裡程也隻不過是6萬多。這裡面就有貓膩了，怎麼行駛裡程還越開越少了呢？樊先生懷疑這輛汽車的儀表被人給動了手腳。

因此，他喊來了記者一塊去找這家二手車行。因為這家二手車行是入股制，不管是老闆還是員工在公司裡都是有股份的。所以随便找一位工人，都可以和他理論這件事情。負責接待樊先生的是一位修車師傅小應，他說這輛汽車的情況自己是知道的。

這輛汽車并不是他們收購的，而是幫助一位客戶代售的。他說這輛汽車當時在店裡隻放了8天就被樊先生給買走了，而顧客把汽車送到店裡的時候，當時儀表上的行駛裡程就是5萬多公裡。因為他們也沒有專門檢測的設備，自然不知道這輛汽車被更改了已行駛裡程。

可樊先生卻說，他在知道這輛汽車行駛裡程造假之後，就主動聯系了原車主。因為原車主在開會，沒有時間，就讓他的一位同事解答了汽車的具體情況。原車主的同事說，當時汽車的行駛裡程是10~11萬公裡。

這一下就更加奇怪了，這個行駛裡程可比第三方平台上面查到的數據高得多了。對于行駛裡程造假這件事情，雖然車行不承認是自己動的手腳，讓他們卻承認了自己的工作疏忽，表示願意做出賠償。

隻不過這家車行的負責人說，當時沒有檢查出其他的問題雙方都有責任，他們最多能承擔8萬塊錢的賠償，遇到損失需要樊先生自己來承擔。樊先生當即就表示反對，他說自己沒有道理承擔責任，并且大半年的時間就折損25000元，這到哪也說不過去。

溝通失敗之後，樊先生表示，如果對方不能給自己一個滿意的答複，他将要用法律的手段來維護自己的權利。

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