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輪胎紮個螺絲釘需要換胎嗎

汽車 更新时间:2024-10-08 19:49:37

什麼時候需要更換輪胎?是按照使用年限更換還是按照行駛裡程更換?抑或是按照磨損情況換?

為了解答這個問題,去請教了一位老司機朋友,他是這麼回答的:

“大概開了四萬五千公裡的時候,有一天晚上,我做了一個夢,夢見自己在換輪胎,第二天醒來深感不安,于是就把四條輪胎都換了。”

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好吧,我這位朋友的玄學換胎實在令我有點猝不及防,我們還是回歸理性,科學分析一下比較好。

全文中心思想輪胎磨損嚴重的、老化嚴重普遍出現裂紋的、頻繁補胎的、起包變形輪胎内部的金屬線圈已經變形或斷裂、胎壁被紮等這幾種情況都是需要趕緊換胎了。

如果理解了上面的那段話,基本就知道什麼時候更換輪胎了,老司機可以拖到文末點完贊關閉本文,新手小白先别走,下面我會圖文并茂逐一詳述。

輪胎的使用壽命一般為5年左右,達到這個時間一般就會出現老化、龜裂的情況,所以時間是一個很重要的參考值。

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輪胎上的生産日期不像平常的一些産品标明某年某月某日生産,而是用一個四位數說明。這個四位數也和我們正常思維理解的不一樣,它是倒過來理解的:後面兩位代表的是年份,前面兩位代表的周數。如下圖所示的0215,代表的就是2015年第二周生産的。

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我們在購買輪胎的時候一定要注意看清楚這幾個數字,避免買到庫存積壓産品,也避免買到翻新輪胎。

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輪胎每年都和路面接觸,就像我們的鞋子一樣,是有磨損的。輪胎的胎紋溝槽裡都有極限磨損标記,如果磨損到臨近标記,那就需要更換了。胎紋磨損嚴重的輪胎,無論是抓地力還是排水性都會很差,繼續使用會有很大的安全隐患。

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如果你的輪胎都已經接近光頭胎了,那還是趕緊換吧,不然下雨的時候會很酸爽的。

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因為每個人的用車環境不同,有的車可能沒到使用年限或者公裡數,但因為風吹日曬雨淋,加上保養不妥當,老化得也比别人的快。

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就像這樣的輪胎,明顯已經是嚴重老化了,我們用起來也不安心,所以還是要盡快更換。

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正常行駛的輪胎,隻會出現正常的磨損,但是路面情況複雜,輪胎的使用環境遠比我們想象的殘酷。如果輪胎撞擊了坑洞或者碾壓了大石頭,都極其容易造成輪圈或者胎壁受損,導緻輪胎産生鼓包。一旦輪胎出現了鼓包,說明輪胎内部的金屬線已經斷裂,這個輪胎就不能再使用了,因為極易發生爆胎。

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除了發生鼓包,輪胎另外一種嚴重損傷就是出現裂紋。這種裂紋有可能是因為橡膠硬化導緻的,也有可能被石頭割的,或者被人為損壞的。

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無論是哪種原因導緻的裂紋,這些損傷都和鼓包一樣,是無法修複的,隻能選擇更換。

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一般輪胎紮釘了是不需要更換輪胎的。如果釘子沒有紮到胎壁,隻是紮在胎冠上,也沒有把輪胎釘穿,直接把釘子拔掉就好了,不過這個需要專業人士判斷,車主自己最好不要拔釘。如果釘子已經把輪胎紮穿了,那就需要補胎了。

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那如果一條輪胎被修補了多次呢?會不會影響到行車安全?

多次修補的輪胎肯定會影響性能的,但是一條胎能修補多少次是沒有具體标準的,因為每次的修補孔洞大小不一樣。一般來說,一條胎可以修補四五次,再多的就需要技師進行評估判斷了。

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修補多次的輪胎如果舍不得扔,你也可以把輪胎當做備胎,當然,前提是你的備胎也得是全尺寸的,這樣才能調換使用。

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輪胎每天都是幹着粗活、累活,它也需要被關懷、被照顧,這樣才能持久給你提供服務,保證你的駕駛安全。

1、注意胎壓

胎壓是最影響輪胎壽命的,沒有之一。我們平時開車最好根據車子的載客情況适當調整胎壓,不要過高也不要過低。

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2、注意輪胎異物

胎紋縫隙容易卡着石子或者是紮到釘子,我們平時隔一段時間最好要檢查一下輪胎,看看有沒有異物需要清理。

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3、少上馬路牙子

經常上馬路牙子會增加胎壁壓力,如果角度沒有控制好,對胎壁的損傷挺大的。

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4、适當保養

現在網上有很多清潔養護一體的輪胎清潔産品,噴上之後既可以清潔輪胎,又能起到輪胎養護功效,還是不錯的。

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所以,既然我們擁有了汽車,也不妨花點時間去好好愛護它,雖然不至于把汽車供奉起來,但适當的保養還是很有必要的。

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