近日，在國内的某洗車店内，現身一台平常人很難識别出來的車型。如果對車不是非常懂的話，還以為這是一台廂式貨車。其實這不但不是貨車，還是一輛非常奢華的房車，并且它的主人還非常的有名，他就是大名鼎鼎的功夫巨星成龍大哥。

這台車就是成龍大哥平時外出工作的專用保姆車，而這台車的名字就是福萊納。福萊納是由美國福萊納公司生産的豪華運動型皮卡車型。它車身尺寸巨大，車長接近6.70米、寬超過2.5米、高近3米、軸距也達到了4.42米。

這樣的車身尺寸配上四個碩大的輪胎，加之專用的越野套件使得它外型兇狠，給人巨大的威懾力。

碩大的“龍”字徽章似乎在告訴每一個人，這是成龍大哥的專屬座駕！

後方和側面影像系統以及前視紅外夜視照相機為駕駛者提供了巨大的安全性能。被動降噪系統（Passive Noise Reduction System）的配備旨在消除道路和發動機噪聲。

動力方面：福萊納的全時四驅系統還帶有“STF運行變速（Shif-on-The-Fly)技術”，可以在行駛狀态下從4H平滑轉換到4L模式。

福萊納搭載的是8.3升發動機，最大輸出功率可達達330馬力，動力性能異常突出。配以5速自動變速箱，可以帶你一路攻克險峰和沼澤。

内飾方面：福萊納的内飾材質做工精緻，手感奢華。量身定做的音響系統，完全符合聲學環境的設計打造出車内美好的聲音環境。

車内采用的材質能很好的利用聲學映射，在隔斷車外噪音的同時，保證車内音樂和說話聲音得到最優化的傳遞。

福萊納集團[freightliner]創建于1929年，總部設在美國俄勒岡州的波特蘭。它是北美貨車、特種車輛和專用底盤的領先制造者，在美國重型貨車市場占有32%的份額。

1981年，德國戴姆勒·奔馳公司為了擴大北美的貨車生産和銷售市場，正逢福萊納公司在貨車業務上遭遇波折之時，收購了福萊納公司。1998年，由于德國戴姆勒·奔馳公司與美國克萊斯勒公司的重組，福萊納家族成為戴姆勒－克萊斯勒集團的合資子公司。

2001年上汽集團重型車項目曾與福萊納公司進行過密切接觸。從1992年開始，福萊納公司就已經占據了北美8級重型貨車市場的老大地位；接下來，它又進入專用底盤市場，在南卡羅來納州成立了客戶底盤公司。

1995年福萊納公司收購了它的第一個非傳統的以制造消防車、救護車為主的美國蘭番斯公司。

1997年福特公司為了下世紀核心業務目标，将自己的重型貨車分部賣給福萊納公司；1998福萊納又收購了托馬斯比爾特客車公司；2000年兼并西星貨車公司。

福萊納集團擁有幾大世界知名貨車品牌，尤其以傳統型長頭重型貨車為代表車型。包括福萊納；美國蘭番斯；托馬斯比爾特；西星；斯特林；尤尼莫克以及底盤、二手貨車和零部件、運輸管理軟件産品等。

福萊納集團注冊商标為福萊納、斯特林、西星、蘭番斯和托馬斯比爾特。福萊納集團始終保持每一品牌的獨特性，系統地應用公司提出的最佳協同合作原則。

除了制造貨車外，戴姆勒－克萊斯勒公司貨車财政服務部門還為福萊納集團的客戶提供靈活的财政和保險服務。公司經銷網包括40多個二手貨車銷售中心。

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