昨天，汽修師傅給小編發來一組帕薩特的維修圖片，主要就是更換了燃油泵。它的故障現象是：擰鑰匙，發動機無法正常運轉。相信我們任何一位車主在遇到愛車出現這樣的問題時，都會特别無奈！

一開始，這輛帕薩特是正常的，車主發現燃油報警了，然後就開到最近的加油站加油。誰知，加了汽油之後，無論車主怎麼擰鑰匙發動機都無法啟動了！車主給師傅打救援電話時，忍不住抱怨：剛加了一箱汽油就無法啟動！

汽修師傅先是檢查了油泵保險以及繼電器，沒有問題。然後打開後備箱蓋，趴在油箱上面，讓車主擰鑰匙，師傅聽不到油泵工作的聲音！師傅直接就對車主表示，可能是油泵有問題了，隻有拖回廠裡才行！下圖所示，行駛裡程已經超過了18萬公裡！

帕薩特被拖回廠裡後，師傅打開發動機蓋，粗略檢查了一下發動機艙。如下圖所示，發動機艙還是很幹淨的，師傅說它的發動機大修過！師傅再次檢查了油泵繼電器，沒有問題，隻可能是油泵的問題了！

下圖所示，汽修師傅打開後備箱，然後把後備箱裡面的物品都拿出來，因為油箱上部的開口位置就在後備箱裡面！

油箱蓋被拆開後，師傅拔下油泵插頭，用萬用表測量，擰鑰匙時有電，說明線路沒有問題！這下，師傅基本可以确定問題了，百分之九十的可能是油泵的問題，接下來就要拆下油泵了！下圖橙色區域所示的是油箱口的固定蓋子，綠色區域所示的是油箱口，也就是安裝油泵的位置！

下圖所示，這是汽修師傅拆下來的舊燃油泵總成！油泵芯就是箭頭所示的，油泵内部已經卡住了，供電也不會運轉，隻有換一個新的油泵總成才行！

下圖所示，這是新舊油泵總成的對比。注意，新的油泵看着顔色很白，舊油泵的顔色是棕色的，這是因為油泵在汽油裡面泡的時間久所形成的，汽油也是有一定的腐蝕作用！

汽修師傅把新的油泵安裝之後，先是擰了兩次鑰匙，目的是建立油管裡面的油壓，然後一下就啟動了發動機！看來發動機無法啟動的原因就是油泵的問題！但是，帕薩特車主還是有疑問，為啥油泵在使用中不會壞，而是在加油之後損壞呢？是不是加的汽油有問題導緻的呢？

師傅介紹，有很多汽車無法啟動就是在加油站加油之後出現的，他已經去加油站救援過很多這樣的車了。一方面是因為油箱裡面沉澱有雜質，新加的汽油把這些雜質攪動起來，擰鑰匙後，油泵吸到很髒的燃油後，會導緻油泵芯發卡，之後就無法啟動；還有一點是因為新加入的燃油溫度低，本來功能已經不好的油泵突然遇到大量溫度低的燃油，熱脹冷縮就可能導緻油泵發卡！

當然了，這幾種都是可能導緻油泵不工作的原因，我們車主可以簡單了解一下！另外，有個小竅門我們車主可以試一試：擰鑰匙沒反應時，先找到油箱位置，用東西敲敲油箱，或許就可以啟動。若是擰鑰匙後起動機沒反應，同樣可以找到它敲敲它！這隻是一個小辦法，師傅不建議使用，我們車主了解一下！希望能對車主有所幫助！

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