開車在路上刹車突然踩不下去，你說吓人不吓人？金華永康的徐女士就遇到了這樣的驚魂時刻......

蔚來ES6新車 刹車踩不下去

徐女士開的是一台蔚來ES6,車是9月17号從義烏華源汽車服務有限公司永康寶龍店買的，花了38萬多元。

說來也是不走運，徐女士說，在10月16号車子中控就出了問題，4S店檢查說電腦版壞了，換了電腦版。

沒想到這隻是煩惱的前奏。徐女士說，10月30号她開車遭遇刹車失靈，當時是開在金華市區路上去充電的，“結果刹車踩不下去”。後來，4S店給了操作視頻，按照指引重新啟動，車輛恢複正常。後來車次也去了4S店進一步檢查，結論是“沒問題”。

讓徐女士沒料到的是，11月22号，可怕的一幕又出現了，用徐女士的話說，“刹車根本踩不下去，車機屏幕直接跳出來刹車受限。”還好當時車速不快，慢慢停了下來。

這台車究竟哪裡壞了

那麼這台新買的蔚來ES6究竟是哪裡出了故障？

根據蔚來汽車給《我的汽車有話說》節目的回複，這不是刹車失靈，故障原因是刹車助力減弱，是刹車助力器也就是BAU的故障。故障表現就是刹車變硬，可能需要大力去踩，但不是說踩不動，其實是能夠刹停的。解決故障需要更換助力器。這個情況不是刹車失效，不适用浙版消保法。

基于客戶滿意度考慮，蔚來廠家願意給客戶退車，但需要收取一定手續費（車輛使用費）。

徐女士提供的資料顯示，如果要退車，按照每天收取450天計算，總共60天時間，徐女士要付27000元車輛使用費。

網友：必須算刹車失效

刹車發硬踩不下去，究竟算不算“刹車失效”？很多關注這件事的開吧吧友有自己的意見：

@心在夏天：那我就想問問未來廠家，這是不是刹車系統的一系列操作，這是不是屬于刹車一系統的？

@我不理解我不李姐：蔚來：肯定不算啊，反正不是我開。

@走路看他：這不算刹車失靈，那什麼叫刹車失靈？支持徐女士維權到底，決不妥協。

@海闊天空：假如說這個刹車一定要很大的力氣再再踩，那還要這個助力器幹嘛，是不是這明顯就是那個刹車系統不管用了啊

@愛的傳奇2599：必須算，上了高速不吓死了，後果誰來承擔？

@王小乖的爸爸：如果發生在人行橫道禮讓行人的時候沒刹住，後果是不是不堪設想

@徐江峰：蔚來應該說“你們開我們的車先要去健身啊，腿部力量一定要好，不然萬一刹車踩不住，不要怪我們啊。”

@毛毛來咯：個人感覺失靈和失效的定義不一樣，失效是完全沒有用了，失靈是還能用，但使用困難

@三柒廿一：汽車三包說的是“刹車系統失效”不是單單說“刹車失效”，是刹車系統，刹車助力不算刹車系統？

武漢也有ES6車主遭遇該問題

采訪中記者注意到，此前，一位來自武漢的蔚來ES6車主，也曾投訴蔚來ES6刹車失效。根據報道，武漢這位車主提車12天後同樣遭遇刹車踩不下去，“刹車硬的跟石頭一樣”！更關鍵的是，後來經過檢測，武漢這台車，檢查出來同樣是制動助力器也就是BAU故障，需要更換制動助力器總成。

此外，在某投網站，也有車主投訴，蔚來ES6刹車變硬導緻刹車失靈存在安全隐患。

這讓很多吧友感到細思極恐！汽車刹車，關乎車主生命安全，容不得一絲一毫的馬虎，可為什麼在蔚來ES6上，不止一例曝出新車制動助力器故障？

杭州交通918綜合《我的汽車有話說》

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