寶蘭高鐵站全景圖?奔馳的列車“最有特色的車站”是哪一個？出蘭州第一站是哪個？候車室裡有“海底世界”的是哪個站……寶蘭高鐵線路正線長度401公裡，陝西省境内45.74公裡、甘肅省境内354.90公裡甘肅段沿線設東岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西北、榆中及蘭州西8座靓麗的車站（中間站7處、越行站1處）現在，讓我們看看這些非常有特點的寶蘭高鐵站 蘭州晚報記者許晗文/圖，接下來我們就來聊聊關于寶蘭高鐵站全景圖?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

寶蘭高鐵站全景圖

奔馳的列車

“最有特色的車站”是哪一個？出蘭州第一站是哪個？候車室裡有“海底世界”的是哪個站……寶蘭高鐵線路正線長度401公裡，陝西省境内45.74公裡、甘肅省境内354.90公裡。甘肅段沿線設東岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西北、榆中及蘭州西8座靓麗的車站（中間站7處、越行站1處）。現在，讓我們看看這些非常有特點的寶蘭高鐵站。 蘭州晚報記者許晗文/圖

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懸在半山腰的車站——東岔

東岔站是寶蘭高鐵從陝西進入甘肅的第一站，是甘肅省的東大門，東與陝西省寶雞市相接。由于地理位置原因，東岔站位于一個寬不及200米的狹長山溝間，整個股道、站台均設在30米高的高架橋上，遠遠看去，整個車站猶如一道長虹，懸在半山腰。東岔站所在的立遠村，是西秦嶺大山深處的一個小村莊，青山如黛，小河靜流，景色秀麗，甘肅省小隴山林業實驗局立遠林場的金龍山森林公園緊挨着東岔站，因此東岔被譽為全線“最美車站”。

東岔站位于我省東南部的國家級自然保護區小隴山，屬華北、華中、蒙新和喜馬拉雅植物交彙處，樹種成分複雜，森林資源豐富。東岔高鐵站的開通，将極大地方便國家有關學術研究機構的學者、研究人員對當地珍稀物種的研究、發掘與保護。

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榆中史上首個高鐵站——榆中站

寶蘭高鐵榆中站作為寶蘭高鐵走出蘭州的第一站，距離榆中縣城約5公裡，成為榆中史上的第一個高鐵站。

榆中站是寶蘭高鐵的重要中間站，位于榆中縣城市東側夏官營鎮與小康營鄉之間，西側為城市主幹道榆中盆地大道。

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候車室裡竟有“海底世界”——定西北站

定西北站位于定西市安定區新城區2号寫字樓後面，距蘭州西站94公裡，是寶蘭高鐵的中間站點之一。定西北站改進和創新服務方式，在定西北站構建以“母嬰”“重點”候車室為核心的高鐵服務文化體系。有趣的母嬰候車室外觀母嬰候車室設計時尚，外觀以小朋友喜聞樂見的米老鼠、小燕子等卡通動物圖案為裝飾，内部天花闆選用先進的3D打印材質，展示“海底世界”。

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未來西部最大的路網型高鐵樞紐——蘭州西站

蘭州西站即蘭州西客站，現為特等站。蘭州西站是寶蘭高鐵的重要工程，與蘭新高鐵、中川城際鐵路及正在建設的銀蘭高鐵、吳中城際、銀西高鐵等鐵路幹線共同構成以蘭州為樞紐的西部高速鐵路網。蘭州西站将成為西部最大的路網型高鐵樞紐，也是繼上海虹橋站之後的全國第二個、西北第一個集民航、地鐵、公交為一身的綜合交通樞紐。

甘肅段各中間車站規模：

1、蘭州西站，總規模13台26線，站房面積12萬平方米。

2、榆中站，2台4線，站房面積3500平方米。

3、定西北站，2台6線，站房面積6000平方米。

4、通渭站，2台4線，站房面積3500平方米。

5、秦安站，2台4線，站房面積3500平方米。

6、天水南站，3台7線，站房面積12000平方米。

7、東岔站，2台4線，站房面積2000平方米。

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