說到皮卡,一直以來在人們的固有印象裡就是拉貨的存在,直到像長城炮這一類的皮卡出現,才讓越來越多的人開始關注這類産品,而作為深耕皮卡市場多年的鄭州日産當然耐不住寂寞,即便有納瓦拉的存在,也依然要将這類車型進行全方位的覆蓋,于是就有了今天與我們見面的這輛銳骐7。
2022年6月16日,鄭州日産将正式上市,官方指導價格為10.98萬——16.08 萬。新車推出柴油和汽油兩種動力,包含兩驅/四驅、MT/AT、标箱/長貨箱/平底貨箱等多種版本車型。
從外觀上來說,雖然挂了東風标,但這款車還是融入了一些日産的設計感在裡面的,車頭前臉部分的設計借鑒了日産最新的家族式設計,與新奇駿等一衆新車都有異曲同工之處。中網采用大尺寸倒梯形的樣式,黑色紋路一直延伸到保險杠底部,讓前臉有一種紡錘形的黑色造型。銳骐6區别較大的則是燈組的設計。而保險杠兩側的霧燈區域也有黑色和銀色裝飾條,看上去要比銳骐6顯得檔次更高。
新車的長、寬分别為5287/1850mm,采用雙叉臂 鋼闆彈簧的懸挂結構,并支持後五連杆懸挂的選裝,其中标配的鋼闆彈簧還可選裝平底貨箱,而三種不同的組合對于車身高度也有細微的影響,五連杆、鋼闆彈簧以及平底貨箱版鋼闆彈簧的車身高度依次為1847/1857/1885mm,軸距則達到了3150mm,除此之外,新車還提供标準貨箱及長貨箱供消費者選擇。
内飾方面,銳骐7采用了更多時尚的設計,通過型面交錯的設計、鍍鉻裝飾、菱形花紋等細節讓銳骐7的内飾看起來更加時尚。對于一款皮卡車型,擁有類似家用豪華SUV的内飾實屬難得。中控台中央是懸浮設計的中控屏,多媒體系統中融合了包括酷我音樂在内的多種功能性App,能夠滿足日常出行所需。此外,新車還具備遠程啟動、遠程開/鎖車、遠程尋車、遠程車輛授權、遠程開空調、智能語音等完備的功能,支持車機OTA升級,同時全系标配一鍵啟動,配備360度高清環視攝像頭 随動倒車影像。
動力方面,據傳言銳骐7将會推出汽油版和柴油版車型,但預售車型全部都是柴油版車型。柴油版車型将搭載2.3T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩420Nm,配備手動或自動變速箱,并有兩驅、四驅兩種驅動可供選擇。
國内皮卡市場雖然在整體汽車市場中算是很小的一塊蛋糕,但在這個細分市場中的競争也非常激烈,大家都在用盡渾身解數占領自己的陣地。鄭州日産這次推出的銳骐7在我看來充滿了誠意,鄭州日産銳骐7的出現,也無疑為這個市場又增加了一個新的選擇。
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