（央視财經《第一時間》）2016年6月1号起，快遞實名制作為國家行業标準正式開始施行。根據《快遞安全生産操作規範》，收寄快遞必須出示本人身份證等有效證件，快遞單必須實名，并且需先通過快遞員檢查驗視。

寄快遞不查驗身份證 實名制規定成空文

如今一年多過去了，這一舉措實施的效果到底如何呢？

在北京，記者來到一所高校西門，這裡有幾輛申通快遞的三輪車在收發快遞。

記者：快遞不是要實名制嗎？

女快遞員：不用。

這時有2個女生來發貨，申通快遞員隻要她們填寫快遞單、掃碼交費，并沒要求她們出示身份證件。

附近的圓通快遞快遞員同樣表示不要身份證件。

記者：不要身份證吧，沒帶身份證。

快遞員：不要。

在河北石家莊，記者走訪了韻達快遞網點。

記者：現在咱們不需要實名登記嗎？

收件員：寄件還是收件？

記者：就是寄件的話。

收件員：不是違禁品都沒事。

在廣西賀州，記者走訪了順豐快遞網點。

收件員：23塊錢。

記者：23塊，不用拿身份證了是嗎？

收件員：衣服可以不用。

在記者沒有任何身份證的情況下，順豐快遞的收件員就把衣服收下了。

記者：還需要拿證件嗎？

快遞員：不需要。

德州市中通快遞的快遞員告訴記者，郵寄快件時不需要出示身份證件。随後，記者又詢問了德州市品駿快遞的業務員，也得到了同樣的回答。在準備填寫快遞單據時，記者發現快遞單背面的服務協議上已經注明“對信件以外的快件，有權按照國家相關規定進行驗視”以及“寄件時，寄件人應當出示有效證件”的信息，但快遞單的正面卻已經提前印上了“已驗視”的字樣。

擔心隐私洩露 用戶心存疑慮

記者調查發現，“快遞實名制”實施一年多來，并未嚴格執行。其中重要的一個原因是，一部分用戶出于隐私的考慮，拒絕提供相關信息；而為了多攬件，快遞員往往也不會提出查驗身份的要求。

河北科技大學學生 封慧：我們在外面不方便啊，然後沒有帶身份證就不能及時取到件，我個人是想越方便越好。

石家莊市民：如果你要用那個身份證去取，我覺得身份證暴露的信息太多了。

廣西賀州市民：身份證這種東西洩露出去真的太麻煩了。

作為寄送快遞的人擔心身份證信息洩露，而在快遞公司看來，要求客戶出示身份證可能會流失部分客戶。

河北科技大學經管學院營銷電商系主任 高文海：實名制在推行過程當中，為什麼非常困難呢？大家最擔心的、消費者最擔心的我這個隐私問題，對末端的快遞員來說，他往往說能省也省， 末端監管是非常困難的。

《快遞安全生産操作規範》規定：“快遞服務組織應按照法律法規和國家相關部門要求對快遞運單信息進行核對。收寄時，應提前告知收寄人相關要求，寄件人拒不配合的，快遞業務員應拒絕收寄”。

快遞實名制沒有落實的原因是多方面造成的，而要改善這一狀況，就要政府相關職能部門加強對快遞實名制的監管。

建設智能平台 推動實名制落地

針對“快遞實名制”實施一年多持續遇冷的現象，專家建議，相關職能部門應加強監管、建設全國統一的智能平台建設，促使快遞實名制落實到位。

記者發現，《快遞安全生産操作規範》目前隻是部門規章，對貫穿快遞安全生産操作全過程的基本要素提出了六點要求：“完善制度、強化培訓、即查即停、文明操作、以人為本和全程管控”，這些隻是規範快遞企業如何操作，約束力不強，并沒有對不實行寄送實名制的快遞企業的懲罰措施，缺乏強制性和可操作性，這正是造成快遞實名制難以落實、一年多持續遇冷的重要原因。

北京師範大學教授 劉德良：尤其是技術上的可操作性，現行的規章沒有怎麼要求快遞公司必須要實名制，對它沒有相應的約束機制導緻了現在這個快遞實名制沒法得到落實。

專家指出，應該盡快建立全國統一的快遞寄送分發智能平台，從信息技術層面上，推動快遞實名制的真正落實。

北京師範大學教授 劉德良：每一個快遞公司隻有接入這個平台才可以辦理相應的業務，每一個業務員到用戶那裡辦理快遞業務的時候，通過比對輸入相應的信息，這個信息并不在快遞員本身手裡面，而是輸入到統一的平台來進行識别比對，這樣的話既保障了用戶他的信息的安全，讓用戶不會再因此而擔心， 每一個快遞公司不辦理實名制的話，它沒辦法辦理業務，這樣的話，雙方的積極性、主動性都調動起來了，這樣才能夠把這個規章真正地落實。

保障信息安全方能“實至名歸”

如今，在一張小小的快遞單上面，包含了我們最重要的一些個人信息：地址、手機号、姓名、賬号……等等。在有的地方，販賣快遞單也已經形成了一條灰色産業鍊。因此，部分用戶對“實名制”心存顧慮。

要讓“實名制”真正做到“實至名歸”，最關鍵的，還在于如何确保用戶的信息安全。對于快遞行業來說，無論是通過更先進的技術手段，還是更優化的配送流程，能否解決好信息安全，将成為未來競争中，決定快遞企業發展存亡的一個關鍵所在。

（本文編輯：陳雨芫）

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