深圳地鐵14号線

今天（10月28日）開通啦！

奧一新聞的直播小夥伴們看了嗎？

14号線首班對外載客列車

今日10時58分發出

不少市民前來打卡！

現場情況怎麼樣？

乘坐體驗怎麼樣？

快來一起看看吧~

現場情況——

市民乘客們排隊掃碼入站

市民打卡——崗廈北樞紐“深圳之眼”

刷臉、掃碼進站都可以

大家最關心的地鐵内部長啥樣呢？

站内又有什麼特點呢？

我們來看看~

橫向座椅、無線充電，體驗更舒适——

橫向座椅大約一排

可供兩人乘坐

為長途乘客帶來更舒适的體驗

配置了手機無線充電設備

可以随放随充

市民體驗14号線手機無線充電

全自動無人駕駛——

14号線除了有這三座重要樞紐外

也是深圳在建和現運營軌道交通

線路最長、跨度最大、換乘最多、涵蓋區域最廣的

全自動無人駕駛線路

這就意味着

可以在車頭看見行駛軌道！

乘坐地鐵就像乘坐時空穿梭機！

市民打卡14号線車頭

車站還設置了智能票務終端和

自助票務處理機

乘客可以自己處理票卡異常的問題

帶來更為便利的購票體驗

站内指引也更突出醒目

終點站沙田站

站内就有衛生間

相比站外更方便！

14号線開通後

給市民生活帶來哪些便利呢？

市民這樣說——

住在中海大山地小區的李先生從14号線六約北站上車，他說：

“以前上班到科技園要一小時以上，現在隻用半小時，轉站少，更便利”

住在坑梓街道的魏女士經常出差去江蘇，她表示一直非常期待14号線的開通，她說：

“以前打車去機場需要200多元，有時晚上打車快300元，乘坐公交車要兩個半小時，現在新線開通了，既省時間又省錢。”

深圳市第一職業技術學校食品藥品檢驗專業的學生們今天從沙田站乘車回家，一位同學說：

“以前有校車接送，不能直達，現在搭乘14号線到崗廈北後再轉一次車直接就到家門口，很方便。”

14号線樞紐有哪些特點呢——

深圳地鐵14号線全長50.32公裡

設18個站

經福田、羅湖、龍崗、坪山

串聯福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓等地區

全線運行時長約55分鐘

從福田中心區至坪山隻需要40分鐘！

14号線的 3個樞紐站

它們分别是

崗廈北、黃木崗、大運

崗廈北樞紐

是14号線的起/終點站

作為深圳地鐵快線成網的首個樞紐

崗廈北站可實現

地鐵2、10、11、14号線四線換乘

圖片來源：深圳地鐵

黃木崗樞紐

是國内首次大規模采用

地鐵車站、橋梁、隧道結構一體化設計

的交通樞紐

樞紐共有四層地下空間

開通後可實現與7号線、14号線和

規劃中的24号線三線換乘

黃木崗站

大運樞紐

又名“灣區之舞”

位于龍崗中心城西部

為地上三層、地下四層結構

開通後将實現與3号線、14号線、16号線

以及深大城際鐵路4條線路的直接換乘

大運樞紐13号出入口

14号線“兩線三樞紐”的開通運營

填補了坪山區地鐵交通運輸空白

緩解了東部地區公共交通運輸壓力

還串聯起多條既有線路

進一步提高了出行效率

據“深圳交通”介紹

12号線、16号線、6号線支線

今年也計劃開通！

随着多條新線的開通

年底

深圳地鐵運營裡程數據也将刷新

一舉突破500公裡！

深圳地鐵線路已經開通了哪些？

什麼時候開通的？

這張圖給你解答！

14号線開通後

你的生活将會得到哪些改善呢？

你想搭乘14号線去哪裡呢？

采寫：奧一新聞記者 李媛 吳臻 羅駿賢

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