前言：2022年的“金九銀十”的購車旺季已到，對于持币待購的消費者，都想要購買一輛好開又省心的車型。那麼，各位肯定會有疑問，在12萬級轎車這個“香饽饽”的市場裡，價格實惠且用車成本低的車型都有哪些呢？那麼，今天我們就為大家推薦一款皮實省心省油的日系緊湊型轎車，它就是在市場中關注度較高的廣汽豐田雷淩。下面就對其做一次多維度的解析。

售價方面，廣汽豐田雷淩的廠商指導價為11.18-15.28萬元（共15款車型，配3套動力可選），作為一款日系緊湊型轎車，廣汽豐田雷淩的售價區間在我們看來還是挺實惠的。而我們今天拿來為大家評測的則是雷淩2022款 185T CVT運動版官方指導價為13.58萬元。

外觀方面，可以看出豐田雷淩車頭采用了扁平化的設計風格，倒梯形大臉造型格栅搭配長倒鈎車燈，顯得時尚運動。再加上這種熏黑的進氣格栅，整個前臉辨識度相當高，而且在細節上使用了大量棱角分明的線條進行勾勒，視覺感受還是挺不錯的，而且用料也比較考究。兩側大燈内部提供了LED遠近燈光源、自動頭燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調等功能。

車身側面，修長的上腰線從A柱開始往上延伸至C柱，營造出俯沖的車身姿态，而且在車身側面配備了側裙這樣也提升了車輛外形的運動氛圍。這款雷淩2022款 185T CVT運動版采用的17英寸雙色多幅輪毂搭配薄輪胎後視鏡效果還是非常不錯的，輪胎尺寸為225/45 R17。

車輛的尾部簡潔且規整，經過平直線條勾勒之後帶來不錯的層次感，雖然并未采用時下流行的貫穿式尾燈設計，但将兩側的尾燈以一條黑色飾條相連，不僅提升了整車的辨識度而且還拉伸了整車縱向寬度。敦實的後包圍内融入了黑色的蜂窩狀飾件與中網遙相呼應上了，而排氣口則采用了隐藏式設計。

底盤懸架方面，采用了前麥弗遜式獨立懸挂 後雙叉臂式獨立懸挂的結構，底盤調校依然是以舒适為主，對于震動的過濾比較幹淨，即便是面對坑窪路和較高的減速帶也能較好地将沖擊感柔化也沒有松散感。另外，轉向也是典型的家用車風格，助力比較輕巧，日常開還是比較輕松的。

尺寸方面，新車的長寬高依次為4640/1780/1435mm，軸距達到了2700mm，身高178cm的體驗者将前排駕駛位調至最低後頭部空間有一拳。前排座椅保持不變來到後排之後，腿部空間很寬裕，有超過兩拳的空間，頭部空間有四指。此外後排中間配備了中央頭枕，隻是靠背較硬，另外中央地台并不高，不會影響到中間乘客的舒适性。

内飾方面，可以看出内飾保持了“T”字形狀的布局，設計風格還是偏向于年輕和時尚，細節上加入了紅色與銀色裝飾件進行點綴，讓人感覺很簡約舒服。在用料方面不僅采用了大量軟性材質包裹，而且還加入了黑色鋼琴烤漆進行點綴從而提升車内的質感。配置方面提供了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、主動刹車/主動安全系統、前方碰撞預警、後駐車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、語音識别控制系統、車聯網、後座出風口、車内PM2.5過濾裝置等配置。

動力方面，這款雷淩2022款 185T CVT運動版搭載了型号為9NR的1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力116Ps、最大功率85kW、最大扭矩185N·m，與之匹配的則是CVT無級變速箱（模拟10擋），NEDC綜合油耗5.7L/100km。

總結，我們消費者對一台家用車的訴求是什麼？作為日常通勤的話，我想無非就是空間夠大實用、配置豐富，開着和坐着都要舒适、用着省心，從這幾個方面來看的話，廣汽豐田雷淩都做的挺到位的，是一台不錯的家用車。如果你想購買一台皮實省心省油的日系車，那麼不妨關注一下廣汽豐田雷淩。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!