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承載式和非承載式車身有何優缺點

汽車 更新时间:2024-09-17 09:19:07

汽車作為人們日常出行的必備交通工具,越來越多的參與到人們的生活當中來,而根據其大小、功能不同,汽車又可以分為很多類,同時,由于對性能的追求不同,人們在汽車的結構上也會有所調整,比如說車身構架。

【非承載式】

車身就是在汽車的底盤部分會有貫穿車身的剛性車架,也叫底盤大梁架。就是所謂的車架,來承受車身的重量,這種有車架承受車重的形式叫非承載式。對就是這麼的任性,有大梁承載車重的偏偏叫它非承載式。

優缺點:減振性能好,發動機和底盤各主要總成,直接裝配在介于車身主體的車架上,可以較好地吸收來自各方面的沖擊與振動。一般都是矩形或者是梯形,被布置在車底。

承載式和非承載式車身有何優缺點(非承載式車身和承載式車身到底有啥區别)1

但是由于其具有質量小、高度低的特點,所以說安全性以及穩定性比非承載式車身都有了很大的提高,而且承載式車身還有容易裝配的優點,所以目前來說大部分的汽車都采用這種車身架構模式。

所以,相對于其他車型而言,非承載式車身的車型受撞擊後所能承受的撞擊力顯然要略勝一籌。

【承載式】

承載式車身的汽車沒有剛性車架,隻是加強了車頭、側圍、車尾、底闆等部位,發動機、前後懸架、傳動系統的一部分等總成部件裝配在車身上設計要求的位置,車身負載通過懸架裝置傳給車輪。

承載式和非承載式車身有何優缺點(非承載式車身和承載式車身到底有啥區别)2

優缺點:優點是車身由高強度鋼科學設計組合而成,成本低、重量輕,油耗低、舒适性好。缺點是車身剛性較差,特别是抗對角扭曲剛性差!越野性能比較差,整個車身的堅固性也不強,所以并非專業SUV使用。

好啦!今天小編的分享就到這啦!我們下期再見~

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