如果談起2021年卡車市場的重大事件，那肯定繞不過國六重型柴油車排放标準的落地實施，這标志着中國商用車領域全面開啟了國六時代。對于中國的商用車領域來說，我們每一次的進步都是無數卡車領域參與者共同努力的結果，而這次國五到國六的更新換代，車用尿素可蘭素品牌無疑赢得了車企與用戶的一緻認可。

2022年2月22日，由卡車網所舉辦的第七屆發現信賴TCO運營價值評選暨用戶評選活動與大家如約而至，在經過一年的走訪調查，廣泛聽取用戶與車企評述後，可蘭素以絕對優勢摘取了“2022年度值得用戶信賴國六後處理一體化解決方案提供商”大獎。

說起可蘭素為國六後處理所作出的貢獻，那便要知道國五到國六的遞進。相較于國五，國六排放标準在氮氧化物(NOx)排放限值上嚴格了77%，在顆粒物(PM)限值上嚴格了67%，尾氣排放标準上，基本對标的是歐洲排放标準，六柴油車排放标準中後處理技術路線也更改為EGR DOC DPF SCR ASC。與國五車輛的後處理系統相比，國六車輛的後處理系統明顯要複雜許多，但為了保證尾氣排放的安全環保，可蘭素迎難而上。

天下難事作于易，天下大事作于細，可蘭素品牌在創業之初就敏銳察覺到了中國尾氣排放治理方面的政策，從2009年便開始聚焦國家尾氣治理大業，緊跟國家尾氣排放标準政策，自行研制并向廣大卡友提供了一系列高品質的車用尿素産品。而國六時代的到來也早在可蘭素的預料之中，頗為遊刃有餘。

所以，在國六排放标準正式實施之前，可蘭素便從技術、品牌、服務等方面提前完成布局，通過強大的數字化體系确保了自身響應市場變化的能力，依托母公司龍蟠科技國家試驗室，可蘭素圍繞國六柴油車尾氣排放面臨的技術挑戰，與車企開展廣泛的交流互動，開展了一系列針對性課題研究，成為了國内首批專項攻克國六尾氣污染排放治理難題的科技型領軍企業。

優秀的品牌帶來的自然是過硬的産品，基于市場的需求，可蘭素曆經數年潛心研發，所打造出的國六産品，能夠提升轉化效率至95%以上，并且能夠有效延緩尿素結晶與結垢，先後通過了一汽解放、北汽福田、江淮汽車、解放動力等車廠主機廠的行車及台架試驗，能夠從根本上解決國六車輛尾氣超标及後處理系統結晶結垢的問題。

可蘭素産品工程部負責人表示：“針對國六柴油車後處理系統對熱管理及尿素結晶的技術挑戰，可蘭素所推出的國六專用産品，能夠大大提高氮氧化物在低溫區的反應效率，達到了明顯降低尿素結晶結垢的效果，解決了行業痛點。從研發科技到産品落地，可蘭素始終堅持從用戶面臨的實際問題出發，堅持科技創新，提供針對性解決方案。”

在卡車網記者走訪用戶的過程中，武漢通利達物流公司的張羅坤師傅講道：“我所使用的車是東風天龍旗艦版，兩年來我用的尿素全部為可蘭素，從來沒有換過其他牌子的。國六車難養，我不想因小失大，在我使用可蘭素品牌的這兩年中，給我的感受是‘耐燒’還‘可靠’，車輛開起來也更有勁，總體而言性價比非常高，這讓我很信賴可蘭素，以後會繼續選擇。”

既要金山銀山，也要綠水青山，這是我們國家治理環境的國策，而可蘭素品牌也暗合此理，強大的自主研發能力，優秀的産品力，既解決了國六後處理問題，保障了尾氣的安全排放，也讓每一輛使用的卡車出行更有勁兒，讓每一位卡友能夠更好暢通緻富。所以說，斬獲“2022年度值得用戶信賴國六後處理一體化解決方案提供商”榮譽，可蘭素實至名歸！

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