彌蒙高鐵的建設
一直是小夥伴們關注的熱點
現在進展如何?
預計什麼時候可以建成通車呢?
請跟随小編去施工現場看看
“五一”期間,在彌蒙高鐵彌勒段黃涼田施工現場,各種機械正在作業,運輸車輛有序穿梭在各個工地,工人們有的在支砌路基排水槽,有的在進行基面土地平整,有的在進行綠化……他們舍小家、為國家,放棄節假日休息,緊張而有序地忙于各項工程收尾工作。
“通過這段時間黨支部組織的黨史學習,更加讓我深深領悟到和平建設環境的來之不易,進一步激發了我愛路修路的激情,能在‘五一’期間搶抓天晴的大好時機,加快高鐵的各項‘收尾’工作,這是我勞動的榮幸和快樂,希望大家‘五一’快樂!”正在進行路面排水槽施工的工人白中華說。
“彌蒙高鐵是我國促進國内‘大循環’、服務國内國際‘雙循環’的重點項目,近期每天有8000多名建設者正在加緊進行隧道開挖、橋梁架設等工作,全線建設推進形勢喜人,各項收尾工作在有序展開!”中國鐵路昆明局集團彌蒙鐵路段指揮部總工程師彭發新介紹。
“這條鐵路一度被人們稱為是中國最難建設的鐵路之一。這條鐵路的建成通車,也标志着我國高鐵建設水平的進一步提高。也将會把沿線的彌勒市、開遠市、蒙自市連為一體 ,給當地經濟發展注入強勁的動力,帶來新的局面。”工地負責人李敏說。
彌蒙高鐵北起雲桂鐵路彌勒站,向南途經彌勒市、開遠市,止于紅河州州府蒙自市,正線長約107公裡,設計開行旅客列車速度目标值為250公裡每小時,與中越國際通道昆(明)至河(口)鐵路相銜接,于2018年12月開工。鐵路建成通車後,昆明至蒙自2小時内可到達,将成為滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道,對加快沿線城鎮化進程,旅遊資源開發、鄉村振興起到推動作用,預計将于2022年全線建成通車。
來源丨雲南網
來源: 紅河文旅
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