Hello,大家好!我是沈少!
最近我把使用了5年的朝陽輪胎換成了一款靜音輪胎,發現10年車齡的高爾夫6日常出行時真的安靜了很多,駕乘品質提升明顯,趕快做了一個實測像小夥伴們彙報,具體我們詳細來看看。
作為一個數碼博主,我并不是極緻的汽車愛好者,雖然因為工作的需求經常體驗各類車型,比如這個:
日常我都基本待在我的工作室裡,所以我的高爾夫6更像是工具,既不像汽車愛好者存在情感寄托,也不會開下賽道劈彎,盡管它是信仰值很高的大衆汽車。
特别是升級成奶爸之後,不太會在汽車上花費太多、折騰太多,隻想更舒服的從A點到B點。最近我給這台老車,裝上了一套全新的靜音輪胎,帶來了非常顯著的舒适度提升,特别分享一下。
一. 從用了5年的“朝陽神胎”說起要說新的輪胎選擇,還是得先從傳說中的朝陽神胎SA37說起。作為一款幾年來一直口碑和銷量都很不錯的輪胎産品,5年前當我高爾夫6上原廠的錦湖KH18輪胎已經略顯老态時,果斷入手了這套所謂的“朝陽神胎”。
但真正深度使用了又五年,我發現朝陽SA37雖然有不少優點,比如耐用,0-60 KM/h的區間加速快、操控好,雨天防滑能力強等等。
但也暴露出了不少缺點,比如胎噪大,刹車距離一般,60 KM/h時速以上操控手感一般等等問題。
經曆了這些,不得不讓人感歎:選輪胎,所謂的六邊形戰士是不存在的,所謂的“神”,也隻是在特定價格區間上針對特定使用人群合适而已。
五年過後,又到了輪胎老化得可以感知的階段了。高爾夫6的第三次換胎,我的核心訴求更加明确——靜音。一方面我的高爾夫6已經10年車齡,同時作為上有老下有小的奶爸,在路途中隻想要自己和家人都更舒适一點。
二. 靜音輪胎我為什麼選了它?像是米胖子這些頂級品牌的旗艦輪胎産品固然好,但為了撐起知名度和口碑,像是在全球的賽車和賽場随處可見的logo和廣告牌,背後自然是需要消費者來買單。
我在某虎上查找靜音輪胎時,看到了這款雷神靜悅,這個品牌在網絡上沒什麼存在感,倒是在某虎上的用戶評價都比較好。
最終選擇它,主要還是因為3個性能維度完美匹配了我的需求,按優先級依次往下說:
1. 靜音性
雷神和米其林、德國馬牌、倍耐力等等品牌的思路幾乎一樣,都采用了聚氨酯泡綿隔層,也就是車友們常說的“隔音棉”來提供出色的降噪效果。
花紋對于胎噪的影響是巨大的。
材質之外,不可忽視的是花紋的影響。輪胎上的每一塊花紋接觸地面時,都會産生空腔噪音和花紋噪音。空腔噪音舉個例子,對着杯子吹氣,就會有呼呼的聲音産生。傳統靜音輪胎都會緻力于優化花紋,從而降低花紋噪音。雷神的設計也是一樣,它用了5頻花紋塊排列,從而避免過于規律的花紋産生固有頻率噪音。
2. 節能性
當下的油價已經是9元時代,誰不想輪胎的滾阻更小呢,哪怕每公裡多滑行1米,日積月累也是不小的提升。所以雷神靜悅用了低海陸比設計,輪胎中間凸起更高,從而降低滾阻。
3.耐用性
作為杭州的轎車車主,我們是“久經考驗”的。杭州有大大小小的井蓋、永遠不平整的路。在朋友圈看看我的親朋好友們,時不時地反饋因為修路磕傷碰壞輪胎的事兒,這也是我換胎時候考慮的重點。
另外的不利因素是,靜音輪胎首要追求的是安靜,這意味着胎面的選擇要更加柔軟,對耐用度的挑戰更高。
雷神靜悅标注了TREAD 2,即采用了雙層高強度聚酯胎體材料,意味着比單層更高的成本和更強的耐沖撞性能。
最終,我去了店裡裝上了這套新輪胎。
接下來,我們通過分貝儀來對比三款輪胎在同樣路況下的噪音表現。
三款輪胎分别是:原廠錦湖KH18、朝陽神胎SA37、雷神靜悅。
然而,新舊輪胎更替時測噪音是缺乏科學性的。好在,我可以拿出5年前,我剛換朝陽神胎時的前後測試數據作為參考。
△不得不說,5年時間也很快的哈
具體的測試方法是,在寬敞路面等分貝儀數據穩定後,記錄2-3次數據取平均值。因為測試的數據較多,所以具體數據彙總為下表供大家參考。
可以看到因為冷車時沒有輪胎的因素,所以噪音表現自然是沒有實質性區别的。
接着在40、60、80、100時速下,雷神靜悅都表現出了好得多的靜音性能,即使是差距最小的60 KM/h也有4-5分貝的差距,40 KM/h這個市區行車常見的時速上更是有接近10分貝的最大優勢。
作為數碼科技博主,我也拿出了測耳機的标準來評價新輪胎的聽感:相比原來的SA37,高頻的噪音始終被控制在很低的水平,中低頻也沒有惱人的雜音出現,尤其是在瀝青鋪設良好的道路上,開車成了一種享受。
四. 總結:選産品别盲目,先梳理好需求搞清楚自己的需求其實是一件挺困難的事情。很多朋友來找我推薦某個數碼産品時,會先問XX好不好,而不是先說自己想要什麼。一旦需求明确清楚了,選一個好産品就不那麼困難了。
目前裝車開了200多公裡,總的來說,從朝陽神胎換到雷神靜悅輪胎還是很滿意的。因為一開始我就非常明确:我一定要一套靜音性能出色的輪胎。
特别值得肯定是,靜音輪胎往往是米其林、倍耐力等等高端品牌的高端産品,價格往往比較昂貴。這次我在某虎更換4條輪胎 安裝的費用的1464元,和當年換朝陽SA37的1452元,成本幾乎沒區别,卻帶來了實打實的靜音性提升,确實是一次令我開心的消費體驗。
如果你也和我一樣明确了想要靜音輪胎,那麼非常推薦這款雷神靜悅,我現在有時候打車出門都有點不習慣普通輪胎的噪音了哈。
好了,以上就是小弟我作為10年高爾夫6車主,給新手車主的建議啦,希望對大家養車用車有幫助。我是沈少,我們下次見!
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