如果說小刀2017年70%的增長幅度,是對于“新一線”品牌最完美的诠釋,那麼2018年1-9月64%的驚人漲幅,無疑是其奠定“一線”品牌地位的最強信号。
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行業格局悄然改變,小刀脫穎而出
2015年後,在國内宏觀經濟下行壓力、市場消費不振、傳統産業産能過剩等共同作用力下,電動車産業進入調整淘汰期。伴随着電動車行業轉型升級的逐步加深,電動車行業不再隻是單純的價格比拼,同時也是品牌、渠道、産品等諸多方面的較量,一場華麗的價值戰被悄然打響。
從這場價值戰中脫穎而出的品牌,非小刀莫屬。無論從技術、産品、渠道、營銷等多維度看,小刀的活躍度始終保持在行業最前列,并以2017年70%增長以及2018年1-9月64%增長的斐然業績,不斷夯實其一線品牌地位。
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從新一線到一線,小刀做了什麼
1. 品牌層面,聯手冠軍團隊高屋建瓴
衆所周知,乒乓球是中國競技體育領域的一顆明珠,單單是贊助亞乒賽,實現與中國乒乓球隊的強強聯合,且多位乒乓球世界冠軍登台助陣,就足以讓小刀占領電動車行業體育營銷的制高點。
2. 技術層面,引領行業動力發展
參與市場競争,歸根到底還是要靠技術說話,近幾年小刀在技術創新方面的表現同樣搶眼。自2014年雙動力系統問世以來,小刀不斷用創新把動力技術提升至全新高度。2015年推出更具革命性的三動力系統,2017年發布震撼行業的SPS極速動力系統,以動力見長的小刀,始終是引領電動車行業動力技術創新的領航者。
3. 産品層面,賺足市場口碑
産品力方面,新形勢下的小刀再度秀了一把絕招。依托電摩生産資質,以金剛俠、V7為代表的小刀自主研發電摩準入車型相繼下線,這對于動力需求市場整體發展不得不說又是一大殺手锏。另外,以A2國标版、小雨點國标版為代表的小刀電動自行車3C系列車型,也以充分的競争力堅定了終端市場的信心。
4. 營銷層面,環球動力嘉年華飛車挑戰引爆終端
銷量的提升離不開營銷的支持,小刀在終端營銷層面成果豐厚。從登頂五嶽到環青海湖,再到極限爬坡,再到環球動力飛車挑戰,小刀的曆次變革都展現出創新的魅力。尤其是環球動力嘉年華飛車挑戰,已成為小刀終端渠道擴張、助力經銷商門店銷量提升的神器,堪稱電動車行業營銷領域的典範。
5. 渠道層面,打造全網式覆蓋新格局
渠道的增長帶來的是最直接的銷量增長,小刀在重點省份鄉鎮網點覆蓋已達90%以上,這是行業其他品牌很難與之匹敵的。在核心區域,小刀憑借長久的積累以及對市場的深度挖掘,已經穩居區域龍頭地位,而在重點區域,小刀與優秀經銷商們齊心協力,快速鋪展網絡布局,穩步攀升的勢頭在區域排行榜中亦是遙遙領先。
6. 消費者忠誠度,遠超行業同級别品牌
越是競争激烈的行業,越是需要重視與消費者之間的粘合度。綜合行業大數據來看,小刀品牌消費者忠誠度指數超70%,即有70%以上的消費者願意再次購買小刀電動車,遠遠超過行業同級别品牌。
7. 品牌溢價能力,排在行業前列
隻有真正意義上實現産品差異化,才能奪取競争優勢,提高産品溢價能力。當行業在同質化嚴重、經銷商苦不堪言時,小刀不斷地依靠技術創新,開發全系列專利外形與動力領先産品,使得小刀經銷商的議價權與定價權高于行業其他品牌。
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2018南京展,上演年末重頭戲
據悉,小刀在即将開幕的2018年南京展會拿下5000平史上最大展館,不僅攜全新自主研發産品、新國标車型重磅亮相,還将精心打造環球動力嘉年華飛車挑戰賽升級版,再一次在飛馳電掣中展示品牌魅力。
更值得期待的是,本屆南京展會上,小刀将邀請到國際足球傳奇巨星——羅納爾迪尼奧,西班牙媒體經常這樣形容他“像小貝那樣傳球、像齊祖那樣組織、像外星人那樣過人、像勞爾那樣射門”,在全盛時期,他征服了世界上每一位球迷,開創一個屬于自己的時代。此舉不僅是小刀速度與激情的再一次升級碰撞,更是小刀開啟品牌國際化道路的一個重要信号,為行業“一線”品牌地位不斷加碼。
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2019年,或成小刀持續騰飛的關鍵點
據專家分析,2019年行業銷量将會小幅上升,市場總規模在3500萬輛左右,然而行業主流品牌将會聚焦于30個品牌左右,這30個品牌将占行業總量的70%以上。随着行業雜、小、弱品牌的倒閉與新國标的挑戰,行業格局有望被改寫,主流品牌将分瓜新國标後市場的大蛋糕。
對于小刀來說,新國标形勢下的行業洗牌,是一次深度的挑戰,也是一次難得的機遇,在新的環境下重新競争市場份額,将是小刀持續騰飛的關鍵點。我們有足夠的理由相信,具備規模化與影響力的小刀,在2019年将會呈現一組更漂亮的數據。
總結
從新一線到一線,所謂的“一鳴驚人”,不過是小刀的厚積薄發而已。
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