考慮到SUV的通過性會比轎車的通過性好，以及車内的頭部空間比較寬敞，所以在我買車的時候，首選的就是SUV。這類車型中，我比較中意的是哈弗H6，主要還是這款車的受衆度高，品質有保障。不過，哈弗H6的起步價就接近10萬元，我覺得有些小貴，于是，又看了其他的SUV車型，在幾經對比後，最終買了哈弗H6的小老弟——哈弗M6。

不知不覺，哈弗M6也任勞任怨地跟了我半年，期間，除了陪我上下班之外，還會充當自駕車，在周末、節假日裡，帶着家人外出旅行。提到這裡，就不得不肯定一下哈弗M6的空間，在近2米7的軸距加持下，我的哈弗M6後排的腿部空間不算擁擠，加上車寬超1米8，因此，當後排坐滿3個成年人的時候，也還能擁有不錯的橫向活動空間。此外，我覺得哈弗M6的動力也是值得認可，平時無論是在市區行駛，還是在郊區行駛，都不會出現拖泥帶水的情況。

也正因如此，我對陪伴了我半年的哈弗M6，還是挺滿意的，不過這樣的滿意度在我和老表換車開了之後，就所有變化。事情是這樣子的，我老表買車比我晚，前陣子聽說他提了上市不足半年的五菱星辰，頂配版的裸車居然和我的哈弗M6一樣不足10萬元，于是，便萌發出想和老表換車開的想法，在經得老表同意，我們互相交換了車開。

老表的星辰雖然和我的哈弗M6都是緊湊型SUV，但二者的顔值差别還是蠻大的。我的哈弗M6的外觀融入了家族式設計，整車偏圓潤化，老表的星辰的外觀采用方正造型設計，且車側部分的車頂、承重柱，還分别進行熏黑處理，似乎會比哈弗M6的外觀氣質略顯年輕，不過，我覺得這樣的差距也可以理解，畢竟星辰屬于後來者，設計會更符合當下年輕人審美。

坐進車内，老表的星辰提供的是雙色分層中控台，方向盤前端的儀表盤，采用液晶屏設計，10.25英寸的液晶中控屏，懸浮在中控台的第二層，視線下移，我就能看到貫穿式設計的空調裝飾口，整體看着也比較清爽。其實，論車内科技感，我的哈弗M6也不會輸給星辰，懸浮在中控台面的液晶中控屏也有12.3英寸，隻不過，我的哈弗M6中控台布局略顯粗犷，星辰的中控台布局要精緻一些。

座椅部分，我哈弗M6的座椅采用皮質包裹，整個座椅也比較厚實，尤其是主駕駛位的座椅，包裹性也還不錯。老表的星辰的座椅也采用了皮質包裹，全車座椅還通過線條刻畫出菱形紋理，看着還蠻高級的，不過，落坐後的包裹性，倒是與我的哈弗M6表現不相上下。此外，老表的星辰的軸距比我哈弗M6的軸距長70mm，加上星辰後排的中間地闆為純平設計，我哈弗M6後排中間地闆會微微凸起，因此，不得不承認的是，老表的星辰後排的乘坐舒适性，比我哈弗M6的舒适性略勝一籌。

至于動力，星辰和我哈弗M6一樣，搭載的是1.5T發動機，二者之間的動力參數差距也才3馬力，所以，我在路上行駛的時候，幾乎感受不到兩款車的動力強弱差别。不過，在經過一些坑窪、不平的路段時，我發現老表的星辰的颠簸程度好像比我哈弗M6的颠簸程度小，坐着挺舒服的。

一番體驗下來，我發現我的哈弗M6整體表現比較中規中矩，但是我老表的星辰則在滿足家用的基礎上，還對細節部分用心打造，這樣一來，我也是感受到了長城和五菱的差距。（網友投稿）

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