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新車100公裡内有什麼特别要求嗎

汽車 更新时间:2024-11-23 17:06:13

文:懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 産品] 日前,我們從相關渠道獲悉,路特斯Eletre将于10月25日正式公布售價,并在全球市場開始接受大定。新車基于吉利EPA架構打造 ,産品定位為适合多人駕乘、全路況純電SUV。值得注意的是,新車擁有強大動力性能,官方稱其“零百”加速時間在3秒以内,0-200公裡/小時加速時間小于12秒。

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新車3月底于英國倫敦首發,6月1日進行了中國首秀

新車特點

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Eletre外觀設計十分個性,辨識度很高

外觀設計層面,雖然Eletre是一款SUV車型,但是其整體設計語言依然傳承了路特斯家族一貫的靈動與犀利。車頭部分采用扁平化設計手法,前臉造型辨識度較高,包圍兩側設置有通風道,提升空氣動力學效能,這一點也是對Evija孔隙式設計的延續。

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新車在造型方面延續Evija孔隙式設計手法

無極随速可變主動式進氣格栅,猶如蓮花瓣般的三角葉片形成矩陣式排列,格栅關閉時可增加15公裡續航裡程。值得注意的是,新車在“引擎蓋”上也設計有空氣動力學組件。對于“風”的控制,一直以來都是路特斯所擅長的。

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低矮車身姿态營造出了出色的運動感

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23英寸大輪辋,運動氣質爆棚

Eletre配備有23英寸大尺寸輪辋,其設計呈現出刀鋒式造型,同時細節信息顯示,新車後輪寬度達325毫米,前輪寬度285毫米,同時配備有路特斯高性能刹車系統,實拍車型輪胎是來自倍耐力的P ZERO系列。

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新車配備有固定式擾流闆

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貫穿式尾燈可以實現呼吸式效果

外觀最後部分來看車尾,新車的車尾造型十分簡潔,線條極富張力,貫穿式尾燈配備有呼吸效果,可以顯示不同色彩來表達不同的車輛狀态,從實拍圖片來看,這條貫穿式燈帶質感極佳。新車還配備有車頂部固定尾翼以及電控主動式擾流闆,其最大可以提供116公斤下壓力。

作為“新時代”電動車,Eletre周身配備34個駕駛輔助傳感器,其中包括4個128線激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及多個環視攝像頭等,這些駕駛輔助傳感器将幫助新車實現高級别駕駛輔助功能。

内飾科技感突出

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内飾配備大尺寸中控屏幕

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新車将提供多種内飾配色可選

進入到車内,路特斯Eletre一改以往路特斯品牌“簡陋”的内飾設計風格,車内配備有多個大屏幕,包括全液晶儀表、15.1英寸中控大屏、29英寸AR HUD投影以及後排9英寸可翻折大屏幕。

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儀表隻有狹長的一條

跟現在很多電動車型一樣,Eletre也選擇了小尺寸儀表,信息顯示簡單,從圖片來看,新車在96%電量情況下,續航為523公裡,同時中控台上還配備燈帶,門闆、中央通道等位置則配備有多色可調氛圍燈。

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中控大屏幕的清晰度和流暢度表現很棒

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換擋機構精緻小巧

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運動型座椅支持電動調節,包裹感出衆

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後排提供兩個獨立座椅

動力信息

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新車補能效率很高

電力系統方面,新車配備800伏三電系統。其超高速充電可以實現充電5分鐘,續航超120公裡(WLTP工況),充電20分鐘行駛400公裡(WLTP工況)。三電架構主要由鋁和高強度鋼組成,兼顧輕量化與安全性。電機集成控制器與減速器,組成體積更小、重量更輕的“三合一電力驅動系統”,高效設計彰顯典型的路特斯風格。(以上數據由路特斯官方提供)

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目前沒有純電SUV能夠與Eletre在性能方面一較高下

Eletre搭載高性能電機,搭配後驅兩擋減速器,近千馬力使得車輛從靜止到100公裡/小時加速突破3秒,達到驚人的2.95秒;0至200公裡/小時加速更是在12秒以内,加速性能優異。

Eletre搭載的能量管理控制系統和熱管理系統滿足超充、大功率放電工況下換熱性能,同時保證NVH要求,連續加減速性能不衰減。搭配賽道級輪胎,實現極速過彎,穩态過彎側向加速度達到1.1g系統極限能力;鋁和高強度鋼充分發揮最佳結構剛性,高速行駛也确保卓越駕乘舒适度。同時,ICC動态智能識别圈,建立非線性預控制區,推高可控的系統極限,失穩是漸進可控的,同時ESC介入将會更加柔和。

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路特斯出色的底盤調校功力也将在新車上有所體現

操控一直是路特斯所擅長的,官方表示,新車将提供出色的路感反饋與極佳的底盤質感 ,可以同時适應賽道和日常駕駛,駕駛體驗仿佛“人車合二為一”。

6D底盤技術實現6個自由度底盤控制,将制動、空氣懸架、CDC減震、主動穩定杆、後輪轉向、車輛穩定控制系統全部集成,提升整車極限操控能力。同時,新車配備有節能、旅行、運動、越野和自定義五種駕駛模式可調。

簡評

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2018年,路特斯開啟了電動化轉型

對于路特斯來說,Eletre是其品牌發展過程中的一大步,路特斯對于駕控的極緻追求将在不同車型身上得以延續,電氣化時代超高的動力水平和智能化配置讓路特斯的SUV産品也擁有了追求極緻的能力!

2018年10月,正值品牌70周年慶之際,路特斯發布了“Vision 80”十年品牌複興計劃,并提出“中英雙引擎”戰略,向電動化智能化堅定轉型。

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未來,路特斯還将陸續推出多款産品

根據規劃,未來5年路特斯集團全球純電産品矩陣:2021年推出首款純電超跑Evija;2022年推出代号為Type 132的純電智能SUV(Eletre);2023推出代号為Type 133的E級純電智能四門轎跑;2025年推出代号為Type 134的純電智能新物種;2026年推出代号為Type 135純電小跑車。關于新車更多信息,懂車帝将持續保持關注。

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