此前有一份調查報告顯示,目前在中國還有約10億人沒坐過飛機,一方面可能是因為中國高鐵太發達了,或者是飛機票價相對較貴,乘坐不方便等,另一方面可能就是有很多人恐飛或者恐高。可能在絕大多數人看來飛機一發生事故,飛機上的乘客生還可能性就很小了,感覺結果就是機毀人亡,所以對飛行産生了恐懼,害怕去坐飛機。
其實這些真的是多慮了,飛機遠比大家想象的安全很多很多!尤其在中國,飛機的安全性比世界平均水平還高的情況下,大家可以放一萬個心。中國東方航空總經理劉紹勇曾經在談到這個問題時說過一句話,他說:“在你坐飛機的整個過程中去往機場的路上是最不安全的”。其實他這句話也是完全沒毛病的,下面我們就通過具體數據分析來探讨一下飛機的安全性。
在中國,最近30年的時間裡,發生嚴重空難事故的一共有22起,造成全部遇難的隻有9起,全部遇難隻占40%,這還是在嚴重空難事故的前提下。其餘的13起事故都有乘客幸存。例如1997年南方航空波音737在深圳黃田機場降落時墜毀,機上74人35人遇難。再比如2002年釜山空難,國航一架波音767客機在降落時,飛機由于天氣原因加上機組操作失誤,高度太低,一頭沖進樹林裡,機上166人造成128人遇難,還有38人生還。還有2010伊春空難,飛機上96人,44人遇難。這些重大事故都有人幸存。離我們最近的發生在中國的2018年5月14号川航3U8633航班風擋爆裂脫落,飛機緊急迫降成都,機上119人也僅有2名機組人員受傷,其餘乘客并無大礙,當然這和飛行員的正确操作和過硬的駕駛技能有關。但是也從另一方面證明了飛機出事故的死亡率并沒有那麼高。
全世界的飛機每10億公裡的死亡率僅為0.05,每百萬飛行小時死亡人數也隻有0.00597,在中國實際上比這個比例還低,中國飛機的安全性是全世界最高的之一。所以以後大家可以放心坐飛機,在你乘飛機出行的時候,你的背後有無數人在保障你的飛行安全。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!