紅網時刻新聞9月5日訊(通訊員 康勤耕)9月3日,山東龍口,山東省“一号工程”——裕龍島煉化一體化項目現場,“全球第一吊”三一4500噸履帶式起重機順利完成260萬噸/年渣油加氫裝置上行式保護反應器吊裝。
千噸大件一次吊裝完成
此次吊裝的上行式保護反應器高32.7米,直徑5.6米,重量超過1400噸。山東海灣吊裝相關負責人馬辰飛介紹,要一次起吊安裝這樣的龐然大物,難度可想而知。
為保證安全和效率,、山東海灣吊裝和項目方經多次研究,最後決定采用三一4500噸 1000噸單機提吊擡送的施工方案。
上午10點,在所有人的緊張期待中,三一4500噸起重機72米長主臂打開,作業半徑16米,穩穩起升反應器上部。同時,另一台1000噸輔吊遞送下部,合力将保護反應器“由平卧到直立”。
輔吊摘鈎後,三一4500噸起重機繼續單機作業。經過回轉、定位等一系列高精度動作,巨大的反應器精準就位,一次吊裝完成,誤差精度遠超控制标準。
随着反應器順利落位。現場,掌聲雷動。
行業服務能力的一次重大提升
這台目前人類所擁有的最大噸位移動起重機,由與山東海灣吊裝聯合自主研發。其最大起重力矩98000噸/米,最大起重量4500噸,兩項核心數據均超過所有同類産品。
山東海灣吊裝董事長于利民表示,擁有4000噸以上的起重設備,是完成本次施工任務的基準條件。得益于日益強大的國産起重設備,山東海灣吊裝成為了項目的一體化總承包單位,“這是中國吊裝行業服務能力的一次重大突破”。
近年來,在國際煉化行業中,為了提升施工效率,煉化裝置模塊化、大型化趨勢明顯。為此,三一先後三次刷新全球“最大噸位”紀錄,以超過行業标準的産品,有力支持了國家石化、核電等重大項目建設。
三一重起事業部CEO孫新良表示,超大型起重機不僅對項目建設有直接支撐作用,也是中國經濟、中國制造發展的重要成果展現。未來,三一将持續加大研發投入,為國家建設做出更多貢獻。
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