1、在上坡的時候要根據汽車的發動機轉速來決定挂幾檔。若挂在三檔上坡時,發動機轉速降到2000轉以下時,在這個時候,一定要降低一檔,此時需要改挂二檔,當坡太陡又滿載,可能還要挂一檔才能上坡;
2、一般地自己的車都知道自己的車的上坡動力大小,小坡四檔夠力就用四檔爬坡;
3、中坡三檔夠力就用三檔爬坡,三檔不夠力就轉二檔爬坡;
4、大坡二檔夠力盡量用二檔爬坡,二檔不夠力就轉一檔爬坡(坡下轉或坡上轉都是可以的,關鍵是自己提前對坡度的判斷,要掌握離合器和油門的配合)。
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