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阻燃abs的阻燃等級是多少

生活 更新时间:2025-01-08 10:42:24

阻燃abs的阻燃等級是多少(關于無鹵阻燃ABS的現狀及與含鹵阻燃ABS的區别)1

關于無鹵阻燃ABS的現狀及與含鹵阻燃ABS的區别

ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,作為五大合成樹脂之一,是目前産量最大,應用最廣泛的聚合物,它将PS,SAN,BS的各種性能有機地統一起來,兼具韌,硬,剛的優異力學性能。為了滿足阻燃性能符合UL94 V-0(1.6mm)的要求,同時兼顧力學性能和着色性能,尤其是保持一定的韌性,使材料的缺口沖擊強度不受很大影響,在鹵素阻燃領域,已經有了很多解決方案。

同樣在無鹵阻燃領域,紅磷阻燃劑作為一個阻燃效率很高的無鹵阻燃解決方案,它滿足了阻燃性能和力學性能這兩個要求,但其做成的ABS阻燃材料由于顔色很深,不能滿足着色性能要求,隻能用于黑色或深色場合。現在的情況是∶在必須同時滿足阻燃性能、力學性能和着色性能這三個基本條件的前提之下的ABS無鹵阻燃改性,一直是全世界阻燃改性領域内公認的一個難題,國内外至今尚未發現有非常好的成熟解決方案。分析主要原因,主要在于如下兩個方面:

原因之一:ABS作為三元共聚物,其本身的無鹵阻燃解決方案就非常不容易實現。實際上,其他一元聚合物(如尼龍、PBT、PP、PC、PET等)與ABS相比,因為隻需要解決單純一種聚合物的無鹵阻燃,這些材料的無鹵阻燃往往相對容易實現,目前很多國家都已經有了很好的解決方案。而ABS則大大地不同,它需要同時滿足丙烯腈、丁二烯和苯乙烯這三種材料的無鹵阻燃,并且這三種組分材料往往需要不同的阻燃機理,鑒于此,很多各國雖然做了多年的探索,到目前為止,還未形成一個添加量小于30%的無鹵阻燃解決方案。

原因之二:目前世界上已經研發成功的一些無鹵阻燃解決方案,主要包括∶以氫氧化鋁或氫氧化鎂為基礎的脫水降溫阻燃體系、以聚磷酸胺為基礎的膨脹阻燃體系、以烷基或芳基磷酸酯(或膦酸酯)類阻燃型增塑劑為基礎的阻燃體系,等等。

這些阻燃體系,添加量一般都要在35%以上,往填充量過大,或者增塑效果過大,對材料的性能,尤其是缺口沖擊強度影響很大,因此同樣不能滿足上述三個基本條件。

例如,據國内工程塑料領域内某上市公司的技術人員講,德國科萊恩公司(目前世界上最知名的無鹵阻燃劑制造商)經過5年的時間研發成功的ABS無鹵阻燃劑,目前的缺口沖擊強度隻能達到2.2KJ/M2左右,遠遠滿足不了下遊用戶的要求。

資料來源:網絡

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