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說起廣西，很多人的第一印象就是柳州的螺蛳粉和桂林的山水，而作為廣西首府的南甯就顯得有些低調，其實近幾年在強省會的發展局面下，南甯依靠着區位優勢和資源扶持發展迅速，無論是交通、科教、經濟實力等多方面都占據着上風，是當之無愧的廣西“一哥”，當然南甯能有不錯的發展也離不開下轄的諸多縣區，聽多了地級市的故事，今天我們就來聊聊南甯的一座小縣城。

南甯的縣區各有各的特色，興甯區、青秀區街道繁華，交通便利，橫縣、賓陽資源豐富，産業鍊完善，這些地區發展相對成熟，能有好的成績并不意外，尤其是橫縣，小編在前幾天的文章中曾經介紹過，橫縣不但被譽為“中國茉莉之鄉”，也被南玉城際鐵路“砸中”，迎來高鐵時代指日可待，潛力十足，而今天說的并不是它們，而是看似不知名，但潛力十足頗為有福的小縣城，那就是馬山縣。

馬山縣，隸屬于廣西南甯市，處于南甯市北部地段，地理位置相對優越，與上林縣、忻城縣、武鳴區相鄰，擁有着豐富的文化藝術（壯族扁擔舞、會鼓等），當地多山地形，氣候溫暖，也曾獲得過“攀岩小鎮”的美譽，縣内面積2340.76 平方千米，人口約56萬，是廣西一座規模一般的小縣城，那麼為何說馬山縣有福了呢？

馬山縣雖然地形多山，但當地的交通相對周邊縣城卻很便利，都南高速公路、210國道穿境而過，水運可到達柳州、梧州等城市，鄉鎮的公路也逐漸的修建改善完成，近幾年馬山縣的交通有着質的提升，也讓當地居民的出行更加便利。

當然對于馬山縣來說還有一件十足的好消息，那就是即将擁有高鐵，貴南高鐵作為貴陽至南甯的高速鐵路，是連接中西部兩個重要省區省會城市的重要交通紐帶，全長533公裡，已經在陸續開工建設中，預計會在2023年年底建成通車。

貴南高鐵共設14個車站，馬山縣（馬山站）幸運的成為其中的一個，高鐵一旦建成，将會讓馬山縣與貴陽、南甯等大城市的來往更加密切，馬山被貴南高鐵幸運“相中”，和橫縣一樣即将邁入高鐵時代，着實是南甯又一座有福氣的小縣城，未來可期。

别看馬山縣規模不如橫縣、賓陽，但當地的旅遊卻也獨具特色，自然風光秀麗，百龍灘景區、定樂江明暗河、馬山金倫洞等奇異的岩洞、暗河增添了這座小城的神秘感，同時近幾年三潮水山莊、弄拉生态旅遊區等景區的升級修建完成，也吸引了大批遊客的慕名前來，馬山縣着實是一座性價比很高的小衆旅遊勝地。

曾經的馬山縣産業結構單一，以傳統農業為主，長期處在貧困縣的行列，但随着當地發揮産業優勢，特色農土産品（黑山羊、金銀花、旱藕粉）的發展逐漸成熟，同時扶貧基地以及種植園的興起，使得馬山縣的經濟充滿了活力，百姓安居樂業，并在今年的5月份退出了貧困縣的行列，未來的前途一片光明。

地區的崛起并不隻是依靠大的地級市，特色小縣城也是不可或缺的一部分，馬山縣從最初的貧困縣到即将步入高鐵時代，着實非常有福氣，你們認為馬山縣與橫縣、賓陽相比如何呢？南甯諸多縣區中，你看好誰的發展呢？中國特色地區很多，以後的文章會為大家一一講解。

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