作為BBA中行政級别的插混轎車，奧迪A6L PHEV的優缺點非常鮮明，優點是它油耗低，終端優惠力度也不錯。拿2022款 55 TFSI e quattro版奧迪A6L PHEV來說，它指導價為50.8萬元，目前終端售45.72萬元。缺點是它WLTC下的純電續航裡程隻有44km，并不怎麼實用。那麼這款車到底有沒性價比呢？這需要了解完它的綜合實力我們才能下定論。

　　從外觀上來看，它并沒有給我們帶來太多的驚豔感，整體散發着一股商務和運動的氣息。六邊形格栅兩側搭配有矩陣式LED大燈，支持雨霧模式，并帶有大燈清洗功能，豪華車型應具備的檔次感在它身上得到了體現。

　　至于側面部分，這款車有着5050mm*1886mm*1475mm的長寬高和3024mm的軸距，能帶來的車内空間可想而知。此外，車身下方搭載有19英寸的密條幅鋁合金輪毂，要是再大一号可能會更有視覺沖擊感。

　　來到車尾，它呈現出的形象比較飽滿，整個尾部沒有多餘的設計，貫穿式的銀色飾條連接了左右兩個燈組，起到了拓寬視覺效果的作用。提到車輛的亮點，素有燈廠之稱的奧迪在它身上自然會應用到燈光科技，車燈點亮後能夠帶來頗為驚豔的視覺感受。

　　内飾部分，我們同樣在它身上看不到新能源汽車的影子，對于年輕人來說它的設計可能會顯得過于穩重。中控雙屏顯示系統很有家族特色，其中上下屏幕的尺寸分别為10.1英寸、8.6英寸。智能互聯上，車機支持4G車聯網和CarPlay和CarLife兩種手機互聯方式。遺憾的是，車機不支持OTA升級。

　　配置上，這款車搭載有前方碰撞預警、主動刹車系統、疲勞駕駛提醒、360全景影像等，輔助駕駛配置還算比較齊全。此外，它還配備有可變轉向比系統，能夠給車輛帶來更好的穩定性。

　　動力方面，這款車的插混系統由2.0T四缸發動機和單電機構成，并提供适時四驅。這套系統能帶來的綜合功率為270千瓦，綜合扭矩為500牛·米，車速最高可達240km/h，車輛的零百加速時間為6.7秒，NEDC綜合油耗2.1L/100km，這意味着它能夠兼顧好車輛的性能和燃油經濟性。

　　提到它的純電續航能力，可能沒有人會不吐槽，44km的續航設定讓大家大多數場景下隻能把它當做油車來開。而且盡管這款車提供快充功能，但是快充下車輛仍需要2.5小時才能充滿。

　　關于養車成本方面，首先看一下保養成本，這款車的保養周期為每行駛1萬公裡或者12個月，常規保養主要針對機油和機油濾清器，保養價格為1533元，當車輛行駛裡程數達到一定程度時，還需要更換變速箱油等配件，大保養一次的費用為7392元，平均每年的保養費為6794元左右。作為豪華車型，它的保險費也不便宜，如果隻購買必要的三責險和機損險，那麼每年的保險費為6565元左右。鑒于它的純電裡程較短，我們以饋電油耗來算它的能耗費，它的饋電油耗為7.35L/100km，本地今日95#汽油每升價格為8.79元，如果車輛一年行駛2萬公裡，油費為12921元，那麼粗略估計一年養車總費用為26280元。當然如果你經常以純電行駛，用車成本則遠小于這個數字。

　　寫在最後：

　　整體來看，奧迪A6L PHEV對于喜歡奧迪A6L又重視綠牌的用戶來說更有吸引力。因為它能滿足大家對一款行政級别轎車的需求，又能讓大家沒有通行方面的煩惱。不知道大家對這樣的一款豪華C級車的接受度如何呢？歡迎在評論區談談你的看法。

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