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在世界知名汽車領域,加長版車型并不罕見,但6門加長版卻不多見;在豪華車領域,加長版也不少見,但作為行政C級車的加長版卻不多見;在經典車型領域,加長版也不少見,但作為即将退市的車型,推出加長版就不多見了;在衆多加長改裝中将原車割開加長不少見,“原生加長”的卻不多見……
而歐洲著名的改裝廠商Binz,推出的新奔馳E級的6門版,該車型号為:Binz 6-Door Limousine車型就是集這些衆多極為罕見于一身的車型,該車軸距接近4米,車長接近6米。
Binz以改裝加長版奔馳車而聞名于世,一直有改裝奔馳E級車型的傳統,而且都是采用3排順開6門的設計,為世界各地政府機構提供高檔的公務用車。這種順開3排6門的設計幾乎成了Binz的标志性加長方式,在多款車型中經常出現……
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